{"bekendtgoerelseNoegle":{"noticeId":{"value":"f90c6aa9-0f1c-4ab3-b6f2-906b5aac2c51"},"noticeVersion":{"value":"01"},"noticePublicationNumber":{"value":"00728239-2025"}},"htmlDA":"\n\n \n 1 Køber1.1 KøberOfficielt navn: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n Køberens retlige status: Lokal myndighed\n Den ordregivende myndigheds aktivitet: Generelle offentlige tjenesteydelser\n \n \n 2 Procedure2.1 ProcedureTitel: Torvegade - Cykelfremkommelighed\n Beskrivelse: Projektet skal forbedre fremkommeligheden og trafiksikkerheden for ca. 25.000 daglige\n cyklister og ca. 11.000 fodgængere ved at udvide cykelstier og fortove og lede svingende\n køretøjer til de lysregulerede kryds i separate svingbaner. For at få plads til udvidelserne\n indskrænkes vejarealet til ét kørespor i hver retning, ved at nedlægge busbanerne.\n Samtidig genoprettes Torvegade i hele sin bredde. I overensstemmelse med anbefalingerne\n i Cykelfokus 2024 udvides cykelstierne til en bredde på 3,5 meter undtagen ved Christianshavns\n Torv, hvor bredden bliver 2,9 meter. Fortovene udvides til bredder på op til fem meter.\n Det forbedrer forholdene for gadens fodgængere, som i tilfælde af trængsel på fortovet\n ikke længere behøver træde ud på cykelstien, hvilket også gavner sikkerheden for cyklister.\n Samtidig understøtter det Torvegades udtryk som strøggade. På strækningen mellem Stadsgraven\n etableres en bred grøn midterrabat med forventeligt 19 nye træer. Som en konsekvens\n af ombygningen af Torvegade, skal der også ske flere justeringer af trafikstrømmene\n i sidegaderne. Det betyder, at der skal ændres ensretninger, ophæve nogle ensretninger\n og etableres en ny vejlukning. Yderligere skal der flyttes 26 bilparkeringspladser\n med bl.a. nye fortovsudbygninger og etableres 109 nye cykelparkeringspladser. Entreprenøren\n skal deltage i projektoptimering med TMF og TMF’s rådgiver med henblik på at optimere\n anlægstidsplanen, jf. Samarbejdsaftalen om projektoptimering.
Entreprenøren skal\n i løbet af anlægsperioden koordinere med EDF, som skal varetage projektets belysningsdel\n og HOFOR der skal reline en gasledning i anlægsperioden.
Projektet udbydes som\n begrænset EU-udbud. Der vil blive afholdt en prækvalifikation, hvorefter der vil blive\n udvalgt 5 tilbudsgivere som skal afgive tilbud.\n Identifikator for proceduren: 440099d0-aba0-4edb-b465-48fbb775c561\n Tidligere bekendtgørelse: 313964-2025\n Udbudsprocedure: Begrænset\n Proceduren er en hasteprocedure: nej\n 2.1.1 FormålKontraktens hovedformål: Bygge og anlæg\n Primær klassifikation (cpv): 45200000 Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder\n Supplerende klassifikation (cpv): 45233162 Anlægsarbejde: cykelstier\n Supplerende klassifikation (cpv): 45100000 Forberedelse af byggeplads\n Supplerende klassifikation (cpv): 45233000 Bygge-, funderings- og belægningsarbejder i forbindelse med anlæg af hovedveje, veje\n \n 2.1.2 UdførelsesstedLandsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n Yderligere oplysninger: Torvegade\n \n 2.1.3 VærdiAnslået værdi eksklusiv moms: 45.600.000 Dansk krone\n \n 2.1.4 Generelle oplysningerYderligere oplysninger: Både ansøgning og tilbud skal afgives på dansk.
Arbejds- og kontraktsprog vil\n også være dansk.
UDBUDSLOVEN § 134a:
Udover ovennævnte udelukkelsesgrunde\n gøres opmærksom på udbudsloven § 134a, der medfører, at ordregiver skal udelukke tilbudsgivere,\n som er etableret i et land, der er optaget på EU-listen over ikkesamarbejdsvillige\n skattejurisdiktioner og ikke har tiltrådt GPA-aftalen eller øvrige handelsaftaler,\n som er forpligtende for Danmark.
\n \n \n Udbudsloven - https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2025/11633.800.000\n \n \n \n 5 Delkontrakt5.1 Teknisk ID for delkontrakten: LOT-0001Titel: Torvegade - Cykelfremkommelighed\n Beskrivelse: Projektet skal forbedre fremkommeligheden og trafiksikkerheden for ca. 25.000 daglige\n cyklister og ca. 11.000 fodgængere ved at udvide cykelstier og fortove og lede svingende\n køretøjer til de lysregulerede kryds i separate svingbaner. For at få plads til udvidelserne\n indskrænkes vejarealet til ét kørespor i hver retning, ved at nedlægge busbanerne.\n Samtidig genoprettes Torvegade i hele sin bredde. I overensstemmelse med anbefalingerne\n i Cykelfokus 2024 udvides cykelstierne til en bredde på 3,5 meter undtagen ved Christianshavns\n Torv, hvor bredden bliver 2,9 meter. Fortovene udvides til bredder på op til fem meter.\n Det forbedrer forholdene for gadens fodgængere, som i tilfælde af trængsel på fortovet\n ikke længere behøver træde ud på cykelstien, hvilket også gavner sikkerheden for cyklister.\n Samtidig understøtter det Torvegades udtryk som strøggade.
På strækningen mellem\n Stadsgraven etableres en bred grøn midterrabat med forventeligt 19 nye træer.
Som\n en konsekvens af ombygningen af Torvegade, skal der også ske flere justeringer af\n trafikstrømmene i sidegaderne. Det betyder, at der skal ændres ensretninger, ophæve\n nogle ensretninger og etableres en ny vejlukning. Yderligere skal der flyttes 26 bilparkeringspladser\n med bl.a. nye fortovsudbygninger og etableres 109 nye cykelparkeringspladser.
Entreprenøren\n skal deltage i projektoptimering med TMF og TMF’s rådgiver med henblik på at optimere\n anlægstidsplanen.
Entreprenøren skal i løbet af anlægsperioden koordinere med\n EDF, som skal varetage projektets belysningsdel og HOFOR der skal reline en gasledning\n i anlægsperioden.
Den forventede anlægsperiode for Torvegade er fra 01. december\n 2025 til 26. november 2027.\n 5.1.1 FormålKontraktens hovedformål: Bygge og anlæg\n Primær klassifikation (cpv): 45233162 Anlægsarbejde: cykelstier\n Supplerende klassifikation (cpv): 45200000 Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder\n \n 5.1.2 UdførelsesstedLandsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n \n 5.1.3 Anslået varighed\n Varigheds slutdato: 30-11-2027\n \n 5.1.6 Generelle oplysningerIndkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler\n Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA): ja\n Oplysninger om tidligere bekendtgørelser:ID for den foregående bekendtgørelse: 136356-2025\n \n Yderligere oplysninger: Rådet for Den Europæiske Union vedtog den 8. april 2022 Forordning 2022/576 (EU) (herefter:\n ”Forordningen”) om ændring af forordning (EU) nr. 833/2014 om restriktive foranstaltninger\n på baggrund af Ruslands handlinger, der destabiliserer situationen i Ukraine.
Forordningens\n artikel 5k indeholder et generelt forbud mod at tildele eller fortsætte offentlige\n kontrakter, hvor ordregivers kontraktpart har en tilknytning til ”russiske statsborgere\n eller fysiske eller juridiske personer, enheder eller organer, der er etableret i\n Rusland” (art. 5k, stk. 1, litra a).
Tilbudsgiver skal erklære:
- ikke at\n udgøre en enhed som omhandlet i Forordningens art 5k, stk. 1, litra a
- at en\n enhed som omhandlet i Forordningens art 5k, stk. 1, litra a, ikke hverken direkte\n eller indirekte ejer mere end 50 % af stemmerettighederne eller kapitalandelene i\n Tilbudsgiver, eller på anden vis direkte eller indirekte har bestemmende indflydelse\n over Tilbudsgiver
- ikke at handle på vegne af eller efter anvisning fra en enhed\n som omhandlet i Forordningens art 5k, stk. 1, litra a.
Udbudsmaterialet er tilgængeligt\n og ansøgning og tilbud skal uploades via https://field.dalux.com/client/da-dk/public/tender/TID-311134590817281808
Vedståelsesfristen\n er 3 måneder.
\n \n 5.1.10 TildelingskriterierKriterium:\n \n Beskrivelse: Som udgangspunkt vurderes den tilbudte pris på baggrund af følgende relative pointmodel:
•\n Laveste tilbudte pris tildeles 10 point.
• En tilbudt teoretisk pris, der er 30%\n højere end laveste pris tildeles 0 point.
• Øvrige tilbud tildeles point ved retlinjet\n interpolation mellem laveste pris og en teoretisk pris, der er 30% højere end laveste\n pris.
Til ovennævnte primære evalueringsmodel har TMF følgende sekundære model:
Hvis\n den faktiske spredning mellem tilbudssummerne er højere end 30 %, vil procentsatsen\n for gearingen på evalueringsmodellen blive sat op inden for 10 % intervaller, indtil\n procentsatsen kan rumme den faktiske spredning.
Point for underkriteriet ”Pris”\n angives med to decimaler.
\n Kategori for tildelingskriteriet tærskel: Vægtning (procentdel, præcis)Tildelingskriterium talværdi: 30\n \n \n Kriterium:\n Navn: Planlægning og projektstyring\n Beskrivelse: Planlægning og projektstyring
I tilbudsgivers beskrivelse af planlægning og projektstyring\n lægger TMF vægt på:
- Trafikafvikling: Der vil blive lagt vægt på, hvor godt\n tilbudsgiver planlægger trafikafviklingen i anlægsfasen, med særlig fokus på sikkerheden\n og fremkommeligheden for cyklister og fodgængere. En detaljeret og realistisk plan\n vil blive vurderet positivt.
- Involvering af borgere og erhvervsdrivende: Tilbudsgivere,\n der demonstrerer en klar strategi for inddragelse af borgere og erhvervsdrivende,\n vil blive vurderet højere.
- Risikostyring: Der vil blive lagt vægt på tilbudsgivers\n evne til at identificere de tre største risici i projektet og beskrive konkrete, effektive\n håndteringsstrategier. Jo mere detaljerede og realistiske disse strategier er, desto\n bedre vil tilbuddet blive vurderet.
\n Kategori for tildelingskriteriet tærskel: Vægtning (procentdel, præcis)Tildelingskriterium talværdi: 30\n \n \n Kriterium:\n \n Beskrivelse: Bemanding
TMF vil ved vurderingen af CV’erne først kontrollere, om mindstekravene\n er overholdt, og herefter evaluere CV’erne.
TMF vil lægge særligt vægt på:
-\n At formanden har relevant erfaring med sammenlignende anlægsprojekter på vejareal\n i tæt bebyggede byområder, herunder håndtering og styring af mange faggrupper, koordinering\n af flere sjak, ledningskoordinering samt håndtering af lokale og erhvervsdrivende.\n
- At entrepriselederen har relevant erfaring med håndtering af sammenlignende\n anlægsprojekter på vejareal i tæt bebyggede byområder med styring af mange interessenter,\n ledningsejere og fagligheder samt koordinering med grænsefladeprojekter.
- At\n den ansvarlige for trafikafvikling har relevant erfaring med trafikafvikling og afspærringsplaner\n i tæt bebyggede byområder med mange trafikanter. Det vægtes særlig positivt hvis den\n fagansvarlige har erfaring med håndtering af mange cyklister og fodgængere i trafikafviklingen.\n
Bemandingen er inddelt i delkriterier med følgende vægtning:
Formand 50%
Entrepriseleder\n 30%
Ansvarlig for trafikafvikling 20%\n Kategori for tildelingskriteriet tærskel: Vægtning (procentdel, præcis)Tildelingskriterium talværdi: 40\n \n \n \n 5.1.15 Teknikker\n Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem:Intet dynamisk indkøbssystem\n \n \n 5.1.16 Yderligere oplysninger, mægling og gennemgangOrganisation med ansvar for klager: Klagenævnet for Udbud\n Oplysninger om klagefrister: Klage over ikke at være prækvalificeret (udvalgt) til at afgive tilbud skal være indgivet\n til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter TMFs underretning\n til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt, jf. § 7, stk. 1, i lovbekendtgørelse\n nr. 593 om Klagenævnet for Udbud af 2. juni 2016.
Klage over ikke at være blevet\n tildelt kontrakten skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 45 kalenderdage\n regnet fra dagen efter, at TMF har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske\n Unions Tidende om, at TMF har indgået kontrakt, jf. § 7, stk. 2, nr. 1, i lovbekendtgørelse\n nr. 593 om Klagenævnet for Udbud af 2. juni 2016.\n Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Organisation, der underskriver kontrakten: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n \n \n \n 6 ResultaterVærdien af alle kontrakter tildelt i denne bekendtgørelse: 38.188.901 Dansk krone\n 6.1 Resultat delkontrakt-ID: LOT-0001Der er udvalgt mindst én vinder.\n 6.1.2 Oplysninger om vinderneVinder:Officielt navn: Scheller, Hougaard og Petersen A/S\n Vinderens underentreprenører:Officielt navn: Brolægning Hansen & Rasmussens Eftf. Brolæggermester ApS, Trafikafvikling Spanggaard og Virenfeldt ApS\n \n \n Tilbud – Identifikator: Scheller, Hougaard og Petersen A/S\n ID for delkontrakt eller gruppe af delkontrakter: LOT-0001\n Værdien af tilbuddet: 38.188.901 Dansk krone\n Tilbuddet er et alternativt tilbud: nej\n Underentreprise: Endnu ikke kendte\n Kontraktoplysninger:Identifikator for kontrakten: Entrepriseaftale AB 18 om 100311 Torvegade, Cykelfremkommelighed\n Titel: Entrepriseaftale AB 18 om 100311 Torvegade, Cykelfremkommelighed\n Datoen for udvælgelsen af det vindende tilbud: 03-10-2025\n Dato for indgåelse af kontrakten: 20-10-2025\n Organisation, der underskriver kontrakten: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n \n \n \n 6.1.4 Statistiske oplysningerModtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse:Type modtagne indgivelser: TilbudAntal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse: 5\n \n \n Udvalg af tilbud:Værdien af det antagelige tilbud med den laveste værdi: 38.188.901 Dansk krone\n Værdien af det antagelige tilbud med den højeste værdi: 51.513.000 Dansk krone\n \n \n \n \n 8 Organisationer8.1 ORG-0001Officielt navn: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n Registreringsnummer: 64942212\n Afdeling: Mobilitet, Klimatilpasning og Byvedligehold\n Postadresse: Islands Brygge 37 \n \n \n Landsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n Enhed: Cykel- og Vejprojekter\n \n \n Internetadresse: https://www.kk.dk/\n Køberprofil: https://node1.field.dalux.com/service/redirect/client/ten/TID-311134590817281808/da-dk/public/tender/TID-311134590817281808\n Denne organisations roller:\n Organisation, der underskriver kontrakten\n \n \n 8.1 ORG-0002Officielt navn: Klagenævnet for Udbud\n Registreringsnummer: 37795526\n Afdeling: Nævnenes Hus, Toldboden 2\n Postadresse: Nævnenes Hus, Toldboden \n \n \n Landsdel (NUTS): Østjylland (DK042)\n \n E-mail: klfu@naevneneshus.dk\n \n Internetadresse: https://naevneneshus.dk/naevnsoversigt/klagenaevnet-for-udbud/\n Denne organisations roller:Organisation med ansvar for klager\n \n \n 8.1 ORG-0003Officielt navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Registreringsnummer: 10294819\n Afdeling: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35 \n \n \n Landsdel (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Internetadresse: https://kfst.dk/\n Denne organisations roller:Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne\n \n \n 8.1 ORG-0004Officielt navn: Scheller, Hougaard og Petersen A/S\n Den økonomiske operatørs størrelse: Mellemstor virksomhed\n Registreringsnummer: 15217995\n Postadresse: Vejlegårdsvej 65 \n \n \n Landsdel (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Denne organisations roller:\n Vinder af disse delkontrakter: LOT-0001\n \n \n 8.1 ORG-0005Officielt navn: Brolægning Hansen & Rasmussens Eftf. Brolæggermester ApS\n Den økonomiske operatørs størrelse: Lille virksomhed\n Registreringsnummer: 86771012\n Postadresse: Østerager 13, \n \n \n Landsdel (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Denne organisations roller:\n \n \n 8.1 ORG-0006Officielt navn: Trafikafvikling Spanggaard og Virenfeldt ApS\n Den økonomiske operatørs størrelse: Lille virksomhed\n Registreringsnummer: 38651048\n Postadresse: Staktoften 20 \n \n \n Landsdel (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Denne organisations roller:\n \n \n 8.1 ORG-0000Officielt navn: Publications Office of the European Union\n Registreringsnummer: PUBL\n \n \n Landsdel (NUTS): Luxembourg (LU000)\n \n E-mail: ted@publications.europa.eu\n \n Internetadresse: https://op.europa.eu\n Denne organisations roller:\n \n \n \n Oplysninger om bekendtgørelsenBekendtgørelsens ID: f90c6aa9-0f1c-4ab3-b6f2-906b5aac2c51 - 01\n \n Bekendtgørelsestype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter eller koncessionstildeling – standardordningen\n Afsendelsesdato for bekendtgørelsen: 03-11-2025 09:40 +00:00\n Bekendtgørelsens officielle sprog: dansk \n Bekendtgørelsesnummer: 00728239-2025\n \n Offentliggørelsesdato: 04-11-2025\n \n \n","htmlEN":"\n\n \n 1 Buyer1.1 BuyerOfficial name: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n Legal type of the buyer: Local authority\n Activity of the contracting authority: General public services\n \n \n 2 Procedure2.1 ProcedureTitle: Torvegade - Cykelfremkommelighed\n Description: Projektet skal forbedre fremkommeligheden og trafiksikkerheden for ca. 25.000 daglige\n cyklister og ca. 11.000 fodgængere ved at udvide cykelstier og fortove og lede svingende\n køretøjer til de lysregulerede kryds i separate svingbaner. For at få plads til udvidelserne\n indskrænkes vejarealet til ét kørespor i hver retning, ved at nedlægge busbanerne.\n Samtidig genoprettes Torvegade i hele sin bredde. I overensstemmelse med anbefalingerne\n i Cykelfokus 2024 udvides cykelstierne til en bredde på 3,5 meter undtagen ved Christianshavns\n Torv, hvor bredden bliver 2,9 meter. Fortovene udvides til bredder på op til fem meter.\n Det forbedrer forholdene for gadens fodgængere, som i tilfælde af trængsel på fortovet\n ikke længere behøver træde ud på cykelstien, hvilket også gavner sikkerheden for cyklister.\n Samtidig understøtter det Torvegades udtryk som strøggade. På strækningen mellem Stadsgraven\n etableres en bred grøn midterrabat med forventeligt 19 nye træer. Som en konsekvens\n af ombygningen af Torvegade, skal der også ske flere justeringer af trafikstrømmene\n i sidegaderne. Det betyder, at der skal ændres ensretninger, ophæve nogle ensretninger\n og etableres en ny vejlukning. Yderligere skal der flyttes 26 bilparkeringspladser\n med bl.a. nye fortovsudbygninger og etableres 109 nye cykelparkeringspladser. Entreprenøren\n skal deltage i projektoptimering med TMF og TMF’s rådgiver med henblik på at optimere\n anlægstidsplanen, jf. Samarbejdsaftalen om projektoptimering.
Entreprenøren skal\n i løbet af anlægsperioden koordinere med EDF, som skal varetage projektets belysningsdel\n og HOFOR der skal reline en gasledning i anlægsperioden.
Projektet udbydes som\n begrænset EU-udbud. Der vil blive afholdt en prækvalifikation, hvorefter der vil blive\n udvalgt 5 tilbudsgivere som skal afgive tilbud.\n Procedure identifier: 440099d0-aba0-4edb-b465-48fbb775c561\n Previous notice: 313964-2025\n Type of procedure: Restricted\n The procedure is accelerated: no\n 2.1.1 PurposeMain nature of the contract: Works\n Main classification (cpv): 45200000 Works for complete or part construction and civil engineering work\n Additional classification (cpv): 45233162 Cycle path construction work\n Additional classification (cpv): 45100000 Site preparation work\n Additional classification (cpv): 45233000 Construction, foundation and surface works for highways, roads\n \n 2.1.2 Place of performanceCountry subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n Additional information: Torvegade\n \n 2.1.3 ValueEstimated value excluding VAT: 45.600.000 Danish krone\n \n 2.1.4 General informationAdditional information: Både ansøgning og tilbud skal afgives på dansk.
Arbejds- og kontraktsprog vil\n også være dansk.
UDBUDSLOVEN § 134a:
Udover ovennævnte udelukkelsesgrunde\n gøres opmærksom på udbudsloven § 134a, der medfører, at ordregiver skal udelukke tilbudsgivere,\n som er etableret i et land, der er optaget på EU-listen over ikkesamarbejdsvillige\n skattejurisdiktioner og ikke har tiltrådt GPA-aftalen eller øvrige handelsaftaler,\n som er forpligtende for Danmark.
\n \n \n Udbudsloven - https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2025/11633.800.000\n \n \n \n 5 Lot5.1 Lot technical ID: LOT-0001Title: Torvegade - Cykelfremkommelighed\n Description: Projektet skal forbedre fremkommeligheden og trafiksikkerheden for ca. 25.000 daglige\n cyklister og ca. 11.000 fodgængere ved at udvide cykelstier og fortove og lede svingende\n køretøjer til de lysregulerede kryds i separate svingbaner. For at få plads til udvidelserne\n indskrænkes vejarealet til ét kørespor i hver retning, ved at nedlægge busbanerne.\n Samtidig genoprettes Torvegade i hele sin bredde. I overensstemmelse med anbefalingerne\n i Cykelfokus 2024 udvides cykelstierne til en bredde på 3,5 meter undtagen ved Christianshavns\n Torv, hvor bredden bliver 2,9 meter. Fortovene udvides til bredder på op til fem meter.\n Det forbedrer forholdene for gadens fodgængere, som i tilfælde af trængsel på fortovet\n ikke længere behøver træde ud på cykelstien, hvilket også gavner sikkerheden for cyklister.\n Samtidig understøtter det Torvegades udtryk som strøggade.
På strækningen mellem\n Stadsgraven etableres en bred grøn midterrabat med forventeligt 19 nye træer.
Som\n en konsekvens af ombygningen af Torvegade, skal der også ske flere justeringer af\n trafikstrømmene i sidegaderne. Det betyder, at der skal ændres ensretninger, ophæve\n nogle ensretninger og etableres en ny vejlukning. Yderligere skal der flyttes 26 bilparkeringspladser\n med bl.a. nye fortovsudbygninger og etableres 109 nye cykelparkeringspladser.
Entreprenøren\n skal deltage i projektoptimering med TMF og TMF’s rådgiver med henblik på at optimere\n anlægstidsplanen.
Entreprenøren skal i løbet af anlægsperioden koordinere med\n EDF, som skal varetage projektets belysningsdel og HOFOR der skal reline en gasledning\n i anlægsperioden.
Den forventede anlægsperiode for Torvegade er fra 01. december\n 2025 til 26. november 2027.\n 5.1.1 PurposeMain nature of the contract: Works\n Main classification (cpv): 45233162 Cycle path construction work\n Additional classification (cpv): 45200000 Works for complete or part construction and civil engineering work\n \n 5.1.2 Place of performanceCountry subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n \n 5.1.3 Estimated duration\n Duration end date: 30-11-2027\n \n 5.1.6 General informationProcurement Project not financed with EU Funds.\n The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA): yes\n Information about previous notices:Identifier of the previous notice: 136356-2025\n \n Additional information: Rådet for Den Europæiske Union vedtog den 8. april 2022 Forordning 2022/576 (EU) (herefter:\n ”Forordningen”) om ændring af forordning (EU) nr. 833/2014 om restriktive foranstaltninger\n på baggrund af Ruslands handlinger, der destabiliserer situationen i Ukraine.
Forordningens\n artikel 5k indeholder et generelt forbud mod at tildele eller fortsætte offentlige\n kontrakter, hvor ordregivers kontraktpart har en tilknytning til ”russiske statsborgere\n eller fysiske eller juridiske personer, enheder eller organer, der er etableret i\n Rusland” (art. 5k, stk. 1, litra a).
Tilbudsgiver skal erklære:
- ikke at\n udgøre en enhed som omhandlet i Forordningens art 5k, stk. 1, litra a
- at en\n enhed som omhandlet i Forordningens art 5k, stk. 1, litra a, ikke hverken direkte\n eller indirekte ejer mere end 50 % af stemmerettighederne eller kapitalandelene i\n Tilbudsgiver, eller på anden vis direkte eller indirekte har bestemmende indflydelse\n over Tilbudsgiver
- ikke at handle på vegne af eller efter anvisning fra en enhed\n som omhandlet i Forordningens art 5k, stk. 1, litra a.
Udbudsmaterialet er tilgængeligt\n og ansøgning og tilbud skal uploades via https://field.dalux.com/client/da-dk/public/tender/TID-311134590817281808
Vedståelsesfristen\n er 3 måneder.
\n \n 5.1.10 Award criteriaCriterion:\n \n Description: Som udgangspunkt vurderes den tilbudte pris på baggrund af følgende relative pointmodel:
•\n Laveste tilbudte pris tildeles 10 point.
• En tilbudt teoretisk pris, der er 30%\n højere end laveste pris tildeles 0 point.
• Øvrige tilbud tildeles point ved retlinjet\n interpolation mellem laveste pris og en teoretisk pris, der er 30% højere end laveste\n pris.
Til ovennævnte primære evalueringsmodel har TMF følgende sekundære model:
Hvis\n den faktiske spredning mellem tilbudssummerne er højere end 30 %, vil procentsatsen\n for gearingen på evalueringsmodellen blive sat op inden for 10 % intervaller, indtil\n procentsatsen kan rumme den faktiske spredning.
Point for underkriteriet ”Pris”\n angives med to decimaler.
\n Category of award threshold criterion: Weight (percentage, exact)Award criterion number: 30\n \n \n Criterion:\n Name: Planlægning og projektstyring\n Description: Planlægning og projektstyring
I tilbudsgivers beskrivelse af planlægning og projektstyring\n lægger TMF vægt på:
- Trafikafvikling: Der vil blive lagt vægt på, hvor godt\n tilbudsgiver planlægger trafikafviklingen i anlægsfasen, med særlig fokus på sikkerheden\n og fremkommeligheden for cyklister og fodgængere. En detaljeret og realistisk plan\n vil blive vurderet positivt.
- Involvering af borgere og erhvervsdrivende: Tilbudsgivere,\n der demonstrerer en klar strategi for inddragelse af borgere og erhvervsdrivende,\n vil blive vurderet højere.
- Risikostyring: Der vil blive lagt vægt på tilbudsgivers\n evne til at identificere de tre største risici i projektet og beskrive konkrete, effektive\n håndteringsstrategier. Jo mere detaljerede og realistiske disse strategier er, desto\n bedre vil tilbuddet blive vurderet.
\n Category of award threshold criterion: Weight (percentage, exact)Award criterion number: 30\n \n \n Criterion:\n \n Description: Bemanding
TMF vil ved vurderingen af CV’erne først kontrollere, om mindstekravene\n er overholdt, og herefter evaluere CV’erne.
TMF vil lægge særligt vægt på:
-\n At formanden har relevant erfaring med sammenlignende anlægsprojekter på vejareal\n i tæt bebyggede byområder, herunder håndtering og styring af mange faggrupper, koordinering\n af flere sjak, ledningskoordinering samt håndtering af lokale og erhvervsdrivende.\n
- At entrepriselederen har relevant erfaring med håndtering af sammenlignende\n anlægsprojekter på vejareal i tæt bebyggede byområder med styring af mange interessenter,\n ledningsejere og fagligheder samt koordinering med grænsefladeprojekter.
- At\n den ansvarlige for trafikafvikling har relevant erfaring med trafikafvikling og afspærringsplaner\n i tæt bebyggede byområder med mange trafikanter. Det vægtes særlig positivt hvis den\n fagansvarlige har erfaring med håndtering af mange cyklister og fodgængere i trafikafviklingen.\n
Bemandingen er inddelt i delkriterier med følgende vægtning:
Formand 50%
Entrepriseleder\n 30%
Ansvarlig for trafikafvikling 20%\n Category of award threshold criterion: Weight (percentage, exact)Award criterion number: 40\n \n \n \n 5.1.15 Techniques\n Information about the dynamic purchasing system:No dynamic purchase system\n \n \n 5.1.16 Further information, mediation and reviewReview organisation: Klagenævnet for Udbud\n Information about review deadlines: Klage over ikke at være prækvalificeret (udvalgt) til at afgive tilbud skal være indgivet\n til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter TMFs underretning\n til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt, jf. § 7, stk. 1, i lovbekendtgørelse\n nr. 593 om Klagenævnet for Udbud af 2. juni 2016.
Klage over ikke at være blevet\n tildelt kontrakten skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 45 kalenderdage\n regnet fra dagen efter, at TMF har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske\n Unions Tidende om, at TMF har indgået kontrakt, jf. § 7, stk. 2, nr. 1, i lovbekendtgørelse\n nr. 593 om Klagenævnet for Udbud af 2. juni 2016.\n Organisation providing more information on the review procedures: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Organisation signing the contract: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n \n \n \n 6 ResultsValue of all contracts awarded in this notice: 38.188.901 Danish krone\n 6.1 Result lot ldentifier: LOT-0001At least one winner was chosen.\n 6.1.2 Information about winnersWinner:Official name: Scheller, Hougaard og Petersen A/S\n Subcontractors of the winner:Official name: Brolægning Hansen & Rasmussens Eftf. Brolæggermester ApS, Trafikafvikling Spanggaard og Virenfeldt ApS\n \n \n Tender identifier: Scheller, Hougaard og Petersen A/S\n Identifier of lot or group of lots: LOT-0001\n Value of the tender: 38.188.901 Danish krone\n The tender is a variant: no\n Subcontracting: Not yet known\n Contract information:Identifier of the contract: Entrepriseaftale AB 18 om 100311 Torvegade, Cykelfremkommelighed\n Title: Entrepriseaftale AB 18 om 100311 Torvegade, Cykelfremkommelighed\n Date on which the winner was chosen: 03-10-2025\n Date of the conclusion of the contract: 20-10-2025\n Organisation signing the contract: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n \n \n \n 6.1.4 Statistical informationReceived tenders or requests to participate:Type of received submissions: TendersNumber of tenders or requests to participate received: 5\n \n \n Range of tenders:Value of the lowest admissible tender: 38.188.901 Danish krone\n Value of the highest admissible tender: 51.513.000 Danish krone\n \n \n \n \n 8 Organisations8.1 ORG-0001Official name: Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning\n Registration number: 64942212\n Department: Mobilitet, Klimatilpasning og Byvedligehold\n Postal address: Islands Brygge 37 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n Contact point: Cykel- og Vejprojekter\n \n \n Internet address: https://www.kk.dk/\n Buyer profile: https://node1.field.dalux.com/service/redirect/client/ten/TID-311134590817281808/da-dk/public/tender/TID-311134590817281808\n Roles of this organisation:\n Organisation signing the contract\n \n \n 8.1 ORG-0002Official name: Klagenævnet for Udbud\n Registration number: 37795526\n Department: Nævnenes Hus, Toldboden 2\n Postal address: Nævnenes Hus, Toldboden \n \n \n Country subdivision (NUTS): Østjylland (DK042)\n \n Email: klfu@naevneneshus.dk\n \n Internet address: https://naevneneshus.dk/naevnsoversigt/klagenaevnet-for-udbud/\n Roles of this organisation:\n \n \n 8.1 ORG-0003Official name: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Registration number: 10294819\n Department: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Postal address: Carl Jacobsens Vej 35 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Internet address: https://kfst.dk/\n Roles of this organisation:Organisation providing more information on the review procedures\n \n \n 8.1 ORG-0004Official name: Scheller, Hougaard og Petersen A/S\n Size of the economic operator: Medium\n Registration number: 15217995\n Postal address: Vejlegårdsvej 65 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Roles of this organisation:\n Winner of these lots: LOT-0001\n \n \n 8.1 ORG-0005Official name: Brolægning Hansen & Rasmussens Eftf. Brolæggermester ApS\n Size of the economic operator: Small\n Registration number: 86771012\n Postal address: Østerager 13, \n \n \n Country subdivision (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Roles of this organisation:\n \n \n 8.1 ORG-0006Official name: Trafikafvikling Spanggaard og Virenfeldt ApS\n Size of the economic operator: Small\n Registration number: 38651048\n Postal address: Staktoften 20 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Roles of this organisation:\n \n \n 8.1 ORG-0000Official name: Publications Office of the European Union\n Registration number: PUBL\n \n \n Country subdivision (NUTS): Luxembourg (LU000)\n \n Email: ted@publications.europa.eu\n \n Internet address: https://op.europa.eu\n Roles of this organisation:\n \n \n \n Notice informationNotice identifier/version: f90c6aa9-0f1c-4ab3-b6f2-906b5aac2c51 - 01\n \n Notice type: Contract or concession award notice – standard regime\n Notice dispatch date: 03-11-2025 09:40 +00:00\n Languages in which this notice is officially available: Danish \n Notice publication number: 00728239-2025\n OJ S issue number: 212/2025\n Publication date: 04-11-2025\n \n \n","opsummeringDA":{"card":{"titel":"Torvegade - Cykelfremkommelighed ","ordregiver":"Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning","ordregiverId":"64942212","ordregiverIdDatavasket":"64942212","publiceringsdato":"2025-11-04+01:00","cpvKode":"45200000","cpvTitel":"Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder","formulartype":"Resultater","formulartypeKode":"result","tidsfrister":[],"alleOrdregivere":["Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning"],"anslaaetVaerdi":"45600000","anslaaetVaerdiValuta":"DKK","beskrivelse":"Projektet skal forbedre fremkommeligheden og trafiksikkerheden for ca. 25.000 daglige cyklister og ca. 11.000 fodgængere ved at udvide cykelstier og fortove og lede svingende køretøjer til de lysregulerede kryds i separate svingbaner. For at få plads til udvidelserne indskrænkes vejarealet til ét kørespor i hver retning, ved at nedlægge busbanerne. Samtidig genoprettes Torvegade i hele sin bredde. I overensstemmelse med anbefalingerne i Cykelfokus 2024 udvides cykelstierne til en bredde på 3,5 meter undtagen ved Christianshavns Torv, hvor bredden bliver 2,9 meter. Fortovene udvides til bredder på op til fem meter. Det forbedrer forholdene for gadens fodgængere, som i tilfælde af trængsel på fortovet ikke længere behøver træde ud på cykelstien, hvilket også gavner sikkerheden for cyklister. Samtidig understøtter det Torvegades udtryk som strøggade. På strækningen mellem Stadsgraven etableres en bred grøn midterrabat med forventeligt 19 nye træer. Som en konsekvens af ombygningen af Torvegade, skal der også ske flere justeringer af trafikstrømmene i sidegaderne. Det betyder, at der skal ændres ensretninger, ophæve nogle ensretninger og etableres en ny vejlukning. Yderligere skal der flyttes 26 bilparkeringspladser med bl.a. nye fortovsudbygninger og etableres 109 nye cykelparkeringspladser. Entreprenøren skal deltage i projektoptimering med TMF og TMF’s rådgiver med henblik på at optimere anlægstidsplanen, jf. Samarbejdsaftalen om projektoptimering. \nEntreprenøren skal i løbet af anlægsperioden koordinere med EDF, som skal varetage projektets belysningsdel og HOFOR der skal reline en gasledning i anlægsperioden. \nProjektet udbydes som begrænset EU-udbud. Der vil blive afholdt en prækvalifikation, hvorefter der vil blive udvalgt 5 tilbudsgivere som skal afgive tilbud. ","bkSubTypeKode":"29","bkSubType":"Bekendtgørelse om indgåede kontrakter – det generelle direktiv, standardordningen","erAendring":false},"indholdsType":"HENTET_FRA_TED","sekundaereOrdregivere":[],"udforelsesstedNutsCode":["DK011"],"udforelsesstedSubLand":["Byen København"],"udforelsesstedLand":["Danmark"],"udforelsesstedBy":[],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":[],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":[]},"opsummeringEN":{"card":{"titel":"Torvegade - Cykelfremkommelighed ","ordregiver":"Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning","ordregiverId":"64942212","ordregiverIdDatavasket":"64942212","publiceringsdato":"2025-11-04+01:00","cpvKode":"45200000","cpvTitel":"Works for complete or part construction and civil engineering work","formulartype":"Result","formulartypeKode":"result","tidsfrister":[],"alleOrdregivere":["Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltning"],"anslaaetVaerdi":"45600000","anslaaetVaerdiValuta":"DKK","beskrivelse":"Projektet skal forbedre fremkommeligheden og trafiksikkerheden for ca. 25.000 daglige cyklister og ca. 11.000 fodgængere ved at udvide cykelstier og fortove og lede svingende køretøjer til de lysregulerede kryds i separate svingbaner. For at få plads til udvidelserne indskrænkes vejarealet til ét kørespor i hver retning, ved at nedlægge busbanerne. Samtidig genoprettes Torvegade i hele sin bredde. I overensstemmelse med anbefalingerne i Cykelfokus 2024 udvides cykelstierne til en bredde på 3,5 meter undtagen ved Christianshavns Torv, hvor bredden bliver 2,9 meter. Fortovene udvides til bredder på op til fem meter. Det forbedrer forholdene for gadens fodgængere, som i tilfælde af trængsel på fortovet ikke længere behøver træde ud på cykelstien, hvilket også gavner sikkerheden for cyklister. Samtidig understøtter det Torvegades udtryk som strøggade. På strækningen mellem Stadsgraven etableres en bred grøn midterrabat med forventeligt 19 nye træer. Som en konsekvens af ombygningen af Torvegade, skal der også ske flere justeringer af trafikstrømmene i sidegaderne. Det betyder, at der skal ændres ensretninger, ophæve nogle ensretninger og etableres en ny vejlukning. Yderligere skal der flyttes 26 bilparkeringspladser med bl.a. nye fortovsudbygninger og etableres 109 nye cykelparkeringspladser. Entreprenøren skal deltage i projektoptimering med TMF og TMF’s rådgiver med henblik på at optimere anlægstidsplanen, jf. Samarbejdsaftalen om projektoptimering. \nEntreprenøren skal i løbet af anlægsperioden koordinere med EDF, som skal varetage projektets belysningsdel og HOFOR der skal reline en gasledning i anlægsperioden. \nProjektet udbydes som begrænset EU-udbud. Der vil blive afholdt en prækvalifikation, hvorefter der vil blive udvalgt 5 tilbudsgivere som skal afgive tilbud. ","bkSubTypeKode":"29","bkSubType":"Contract award notice – general directive, standard regime","erAendring":false},"indholdsType":"HENTET_FRA_TED","sekundaereOrdregivere":[],"udforelsesstedNutsCode":["DK011"],"udforelsesstedSubLand":["Byen København"],"udforelsesstedLand":["Denmark"],"udforelsesstedBy":[],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":[],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":[]}}