{"bekendtgoerelseNoegle":{"noticeId":{"value":"7dd54034-668d-44c4-a726-6df7e3cddaa6"},"noticeVersion":{"value":"01"},"noticePublicationNumber":{"value":"00616564-2025"}},"htmlDA":"\n\n \n 1 Køber1.1 KøberOfficielt navn: Odense Kommune\n Køberens retlige status: Lokal myndighed\n Den ordregivende myndigheds aktivitet: Generelle offentlige tjenesteydelser\n \n \n 2 Procedure2.1 ProcedureTitel: Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse\n Beskrivelse: Odense Kommunen har indgået en rammeaftale på multimodale trafikmodel med COWI A/S.\n
Odense Kommune har en multimodal trafikmodel, som er udarbejdet af COWI.\n Trafikmodellen adskiller sig fra traditionelle trafikmodeller i VISUM, da den består\n af 3 parallelle modeller.
Odense Kommunes trafikmodel indeholder en bil-, cykel-\n og kollektiv model samt et overflytningsmodul, så modellen tager højde for overflytningspotentialet\n til grønne mobilitetsformer. COWI har en stor organisering i Danmark indenfor trafikmodelområdet\n med stor ekspertise indenfor multimodale trafikmodeller.
COWI har netop\n gennemført en opdatering af trafikmodellen for Odense Kommune. I opdateringen er både\n data, opbygning, algoritmer og brugerfladen blevet opdateret ift. tidligere versioner\n af trafikmodellen for Odense. Det betyder, at COWI er det eneste firma, som har indgående\n kendskab til, hvad trafikmodellen indeholder, og hvordan den fungerer.
COWI\n er derfor det eneste firma som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket\n vil være nødvendigt for at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. også udbudslovens\n § 80, stk. 3.
Som en del af leverancen til Odense Kommune indgår ligeledes\n undervisning i VISUM. Derfor er det et krav, at rådgiver er uddannet PTV certified\n trainer, hvilket COWI på nuværende tidspunkt er det eneste i Danmark der er. COWI\n har to PTV certified trainers, hvilket skaber en robusthed ift. jobskifte, sygdom\n mm.
Endelig bemærkes det, at kommunikation med Odense Kommune vedr. modellen,\n undervisning og anvendelse skal ske på dansk med alle tilknyttede projektdeltagere\n i organisationen, hvilket COWI tillige kan honorere.
På baggrund af ovenstående\n vurderer Odense Kommune, at COWI er det eneste firma, der for nuværende kan løfte\n den samlede opgave med Odense Kommunes Multimodale trafikmodel.
Odense Kommune\n har pr. 12. september 2025 indgået en rammeaftale med COWI vedrørende rådgivning i\n relation til Odense Kommunes multimodale trafikmodel.
Rammeaftalen er indgået\n på baggrund af den offentliggjorte bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående\n gennemsigtighed vedrørende tjenesteydelse, jf. EU-Tidende OJ S 127/2025 af 07.07.2025.\n Tildelingen er sket i henhold til Udbudslovens § 80, stk. 3.
\n Identifikator for proceduren: aad28b15-a24f-433f-b6bd-94974c55f463\n Tidligere bekendtgørelse: 437347-2025\n \n Udbudsprocedure: Udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse\n 2.1.1 FormålKontraktens hovedformål: Tjenesteydelser\n Primær klassifikation (cpv): 71311200 Rådgivning i forbindelse med transportsystemer\n Supplerende klassifikation (cpv): 72316000 Dataanalyse\n Supplerende klassifikation (cpv): 71311300 Rådgivning i forbindelse med infrastruktur\n \n 2.1.2 UdførelsesstedPostadresse: Nørregade 36-38 \n \n \n Landsdel (NUTS): Fyn (DK031)\n \n \n 2.1.4 Generelle oplysninger\n \n \n \n \n 5 Delkontrakt5.1 Teknisk ID for delkontrakten: LOT-0000Titel: Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse\n Beskrivelse: Odense Kommunen har behov for at indgå en rammeaftale på multimodale trafikmodel.
Odense\n Kommune har en multimodal trafikmodel, som er udarbejdet af COWI. Trafikmodellen adskiller\n sig fra traditionelle trafikmodeller i VISUM, da den består af 3 parallelle modeller.\n Odense Kommunes trafikmodel indeholder en bil-, cykel- og kollektiv model samt et\n overflytningsmodul, så modellen tager højde for overflytningspotentialet til grønne\n mobilitetsformer. COWI har en stor organisering i Danmark indenfor trafikmodelområdet\n med stor ekspertise indenfor multimodale trafikmodeller.
COWI har netop\n gennemført en opdatering af trafikmodellen for Odense Kommune. I opdateringen er både\n data, opbygning, algoritmer og brugerfladen blevet opdateret ift. tidligere versioner\n af trafikmodellen for Odense. Det betyder, at COWI er det eneste firma, som har indgående\n kendskab til, hvad trafikmodellen indeholder, og hvordan den fungerer.
COWI\n er derfor det eneste firma som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket\n vil være nødvendigt for at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. også udbudslovens\n § 80, stk. 3.
Som en del af leverancen til Odense Kommune indgår ligeledes\n undervisning i VISUM. Derfor er det et krav, at rådgiver er uddannet PTV certified\n trainer, hvilket COWI på nuværende tidspunkt er det eneste i Danmark der er. COWI\n har to PTV certified trainers, hvilket skaber en robusthed ift. jobskifte, sygdom\n mm.
Endelig bemærkes det, at kommunikation med Odense Kommune vedr. modellen,\n undervisning og anvendelse skal ske på dansk med alle tilknyttede projektdeltagere\n i organisationen, hvilket COWI tillige kan honorere.
På baggrund af ovenstående\n vurderer Odense Kommune, at COWI er det eneste firma, der for nuværende kan løfte\n den samlede opgave med Odense Kommunes trafikmodel. Derfor indgås rammeaftale med\n COWI, mens udbud af program og rådgiver forberedes.\n \n 5.1.1 FormålKontraktens hovedformål: Tjenesteydelser\n Primær klassifikation (cpv): 71311200 Rådgivning i forbindelse med transportsystemer\n Supplerende klassifikation (cpv): 72316000 Dataanalyse\n Supplerende klassifikation (cpv): 71311300 Rådgivning i forbindelse med infrastruktur\n \n 5.1.2 Udførelsessted\n \n \n 5.1.4 FornyelseHøjeste antal fornyelser: 0\n \n 5.1.6 Generelle oplysningerIndkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler\n Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA): ja\n \n 5.1.10 TildelingskriterierKriterium:\n Beskrivelse: på grund af manglende konkurrence af tekniske årsager - da leverandøren er den eneste\n kvalificerede og kompetente aktør på markedet, der kan løfte denne opgave.\n \n Beskrivelse af den metode, der skal anvendes, hvis vægtningen ikke kan udtrykkes ved hjælp af kriterier: På baggrund heraf anvendtes udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse,\n jf. Udbudsloven § 80, stk. 3. idet tjenesteydelserne kun kan leveres af en bestemt\n økonomisk aktør på grund af at:
den manglende konkurrence ikke skyldes en kunstig\n indskrænkning af udbudsvilkårene,
og at der ikke findes andre leverandører, som\n kan levere en funktionelt sammenlignelig ydelse
samt på grund af manglende konkurrence\n af tekniske årsager.\n \n 5.1.15 Teknikker\n Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem:Intet dynamisk indkøbssystem\n \n \n 5.1.16 Yderligere oplysninger, mægling og gennemgangOrganisation med ansvar for klager: Klagenævnet for Udbud\n Oplysninger om klagefrister: I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (loven kan hentes på www.retsinformation.dk),\n gælder følgende frister for indgivelse af klage:
Klage over ikke at være blevet\n udvalgt skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage, jf.lovens\n § 7, stk. 1, fra dagen efter afsendelse af en underretning til de berørte ansøgere\n om, hvem der er blevet udvalgt, når underretningen er ledsaget af en begrundelse for\n beslutningen i overensstemmelse med lovens §2, stk. 1, nr. 1, og udbudslovens § 171,\n stk. 2.
I andre situationer skal klage over udbud, jf.lovens § 7, stk. 2, være\n indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:
1) 45 kalenderdage efter at ordregiveren\n har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren\n har indgået en kontrakt.Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen\n er blevet offentliggjort.
2) 20 kalenderdage regnet fra dagen efter at ordregiveren\n har meddelt sin beslutning, jf.udbudslovens § 185, stk. 2.
Senest samtidig med\n at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette\n ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen\n er indgivet i standstill - perioden, jf.lovens § 6, stk. 4.I tilfælde hvor klagen\n ikke er indgivet i standstill - perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der\n begæres opsættende virkning af klagen, jf.lovens § 12, stk. 1.
Klagenævnet for\n Udbuds e-mailadresse er angivet i punkt VI.4.1).
Klagenævnet for Udbuds klagevejledning\n kan findes på: www.erhvervsstyrelsen.dk.\n Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren: Odense Kommune\n Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n \n \n \n 6 ResultaterVærdien af alle kontrakter tildelt i denne bekendtgørelse: 3.000.000 Dansk krone\n Direkte tildeling:Begrundelse for direkte tildeling: Kontrakten kan kun tildeles af en bestemt økonomisk aktør på grund af manglende konkurrence af tekniske årsager\n Anden begrundelse: På grund af beskyttelse af eksklusive rettigheder. COWI er derfor det eneste firma\n som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket vil være nødvendigt for\n at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. § 80, stk. 3.
COWI er den eneste\n i Danmark, der er PTV udannet/certificeret.\n \n 6.1 Resultat delkontrakt-ID: LOT-0000Der er udvalgt mindst én vinder.\n 6.1.2 Oplysninger om vinderneVinder:\n \n Tilbud – Identifikator: 95620\n ID for delkontrakt eller gruppe af delkontrakter: LOT-0000\n Værdien af tilbuddet: 3.000.000 Dansk krone\n Tilbuddet blev rangordnet: nej\n Tilbuddet er et alternativt tilbud: nej\n \n Kontraktoplysninger:Identifikator for kontrakten: 95620\n Titel: Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse\n / COWI A/S\n \n \n \n 6.1.4 Statistiske oplysningerModtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse:Type modtagne indgivelser: TilbudAntal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse: 0\n \n \n \n \n \n 8 Organisationer8.1 ORG-0001Officielt navn: Odense Kommune\n Registreringsnummer: 35209115\n \n \n \n Landsdel (NUTS): Fyn (DK031)\n \n \n \n \n Internetadresse: https://www.odense.dk\n Denne organisations roller:\n Organisation, der leverer supplerende oplysninger om udbudsproceduren\n \n \n 8.1 ORG-1000Officielt navn: Comdia ApS\n Registreringsnummer: 33501404\n Postadresse: Lindvedvej 73 \n \n \n Landsdel (NUTS): Fyn (DK031)\n \n E-mail: support@comdia.com\n \n Internetadresse: https://www.comdia.com/\n Denne organisations roller:\n \n \n 8.1 ORG-1001Officielt navn: Klagenævnet for Udbud\n Registreringsnummer: 37795526\n Postadresse: Nævnenes Hus, Toldboden 2 \n \n \n Landsdel (NUTS): Vestjylland (DK041)\n \n E-mail: klfu@naevneneshus.dk\n \n Internetadresse: http://www.klfu.dk\n Denne organisations roller:Organisation med ansvar for klager\n \n \n 8.1 ORG-1002Officielt navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Registreringsnummer: 10294819\n Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35 \n \n \n Landsdel (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Internetadresse: https://www.kfst.dk/\n Denne organisations roller:Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne\n \n \n 8.1 ORG-0002\n Den økonomiske operatørs størrelse: Stor virksomhed\n Registreringsnummer: 44623528\n Postadresse: Parallelvej 2 \n \n \n Landsdel (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Denne organisations roller:\n Vinder af disse delkontrakter: LOT-0000\n \n \n \n Oplysninger om bekendtgørelsenBekendtgørelsens ID: 7dd54034-668d-44c4-a726-6df7e3cddaa6 - 01\n \n Bekendtgørelsestype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter eller koncessionstildeling – standardordningen\n Afsendelsesdato for bekendtgørelsen: 19-09-2025 12:16 +02:00\n Bekendtgørelsens officielle sprog: dansk \n Bekendtgørelsesnummer: 00616564-2025\n \n Offentliggørelsesdato: 22-09-2025\n \n \n","htmlEN":"\n\n \n 1 Buyer1.1 BuyerOfficial name: Odense Kommune\n Legal type of the buyer: Local authority\n Activity of the contracting authority: General public services\n \n \n 2 Procedure2.1 ProcedureTitle: Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse\n Description: Odense Kommunen har indgået en rammeaftale på multimodale trafikmodel med COWI A/S.\n
Odense Kommune har en multimodal trafikmodel, som er udarbejdet af COWI.\n Trafikmodellen adskiller sig fra traditionelle trafikmodeller i VISUM, da den består\n af 3 parallelle modeller.
Odense Kommunes trafikmodel indeholder en bil-, cykel-\n og kollektiv model samt et overflytningsmodul, så modellen tager højde for overflytningspotentialet\n til grønne mobilitetsformer. COWI har en stor organisering i Danmark indenfor trafikmodelområdet\n med stor ekspertise indenfor multimodale trafikmodeller.
COWI har netop\n gennemført en opdatering af trafikmodellen for Odense Kommune. I opdateringen er både\n data, opbygning, algoritmer og brugerfladen blevet opdateret ift. tidligere versioner\n af trafikmodellen for Odense. Det betyder, at COWI er det eneste firma, som har indgående\n kendskab til, hvad trafikmodellen indeholder, og hvordan den fungerer.
COWI\n er derfor det eneste firma som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket\n vil være nødvendigt for at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. også udbudslovens\n § 80, stk. 3.
Som en del af leverancen til Odense Kommune indgår ligeledes\n undervisning i VISUM. Derfor er det et krav, at rådgiver er uddannet PTV certified\n trainer, hvilket COWI på nuværende tidspunkt er det eneste i Danmark der er. COWI\n har to PTV certified trainers, hvilket skaber en robusthed ift. jobskifte, sygdom\n mm.
Endelig bemærkes det, at kommunikation med Odense Kommune vedr. modellen,\n undervisning og anvendelse skal ske på dansk med alle tilknyttede projektdeltagere\n i organisationen, hvilket COWI tillige kan honorere.
På baggrund af ovenstående\n vurderer Odense Kommune, at COWI er det eneste firma, der for nuværende kan løfte\n den samlede opgave med Odense Kommunes Multimodale trafikmodel.
Odense Kommune\n har pr. 12. september 2025 indgået en rammeaftale med COWI vedrørende rådgivning i\n relation til Odense Kommunes multimodale trafikmodel.
Rammeaftalen er indgået\n på baggrund af den offentliggjorte bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående\n gennemsigtighed vedrørende tjenesteydelse, jf. EU-Tidende OJ S 127/2025 af 07.07.2025.\n Tildelingen er sket i henhold til Udbudslovens § 80, stk. 3.
\n Procedure identifier: aad28b15-a24f-433f-b6bd-94974c55f463\n Previous notice: 437347-2025\n Internal identifier: 510083\n Type of procedure: Negotiated without prior call for competition\n 2.1.1 PurposeMain nature of the contract: Services\n Main classification (cpv): 71311200 Transport systems consultancy services\n Additional classification (cpv): 72316000 Data analysis services\n Additional classification (cpv): 71311300 Infrastructure works consultancy services\n \n 2.1.2 Place of performancePostal address: Nørregade 36-38 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Fyn (DK031)\n \n \n 2.1.4 General information\n \n \n \n \n 5 Lot5.1 Lot technical ID: LOT-0000Title: Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse\n Description: Odense Kommunen har behov for at indgå en rammeaftale på multimodale trafikmodel.
Odense\n Kommune har en multimodal trafikmodel, som er udarbejdet af COWI. Trafikmodellen adskiller\n sig fra traditionelle trafikmodeller i VISUM, da den består af 3 parallelle modeller.\n Odense Kommunes trafikmodel indeholder en bil-, cykel- og kollektiv model samt et\n overflytningsmodul, så modellen tager højde for overflytningspotentialet til grønne\n mobilitetsformer. COWI har en stor organisering i Danmark indenfor trafikmodelområdet\n med stor ekspertise indenfor multimodale trafikmodeller.
COWI har netop\n gennemført en opdatering af trafikmodellen for Odense Kommune. I opdateringen er både\n data, opbygning, algoritmer og brugerfladen blevet opdateret ift. tidligere versioner\n af trafikmodellen for Odense. Det betyder, at COWI er det eneste firma, som har indgående\n kendskab til, hvad trafikmodellen indeholder, og hvordan den fungerer.
COWI\n er derfor det eneste firma som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket\n vil være nødvendigt for at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. også udbudslovens\n § 80, stk. 3.
Som en del af leverancen til Odense Kommune indgår ligeledes\n undervisning i VISUM. Derfor er det et krav, at rådgiver er uddannet PTV certified\n trainer, hvilket COWI på nuværende tidspunkt er det eneste i Danmark der er. COWI\n har to PTV certified trainers, hvilket skaber en robusthed ift. jobskifte, sygdom\n mm.
Endelig bemærkes det, at kommunikation med Odense Kommune vedr. modellen,\n undervisning og anvendelse skal ske på dansk med alle tilknyttede projektdeltagere\n i organisationen, hvilket COWI tillige kan honorere.
På baggrund af ovenstående\n vurderer Odense Kommune, at COWI er det eneste firma, der for nuværende kan løfte\n den samlede opgave med Odense Kommunes trafikmodel. Derfor indgås rammeaftale med\n COWI, mens udbud af program og rådgiver forberedes.\n Internal identifier: 510083\n 5.1.1 PurposeMain nature of the contract: Services\n Main classification (cpv): 71311200 Transport systems consultancy services\n Additional classification (cpv): 72316000 Data analysis services\n Additional classification (cpv): 71311300 Infrastructure works consultancy services\n \n 5.1.2 Place of performance\n \n \n \n 5.1.6 General informationProcurement Project not financed with EU Funds.\n The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA): yes\n \n 5.1.10 Award criteriaCriterion:\n Description: på grund af manglende konkurrence af tekniske årsager - da leverandøren er den eneste\n kvalificerede og kompetente aktør på markedet, der kan løfte denne opgave.\n \n Description of the method to be used if weighting cannot be expressed by criteria: På baggrund heraf anvendtes udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse,\n jf. Udbudsloven § 80, stk. 3. idet tjenesteydelserne kun kan leveres af en bestemt\n økonomisk aktør på grund af at:
den manglende konkurrence ikke skyldes en kunstig\n indskrænkning af udbudsvilkårene,
og at der ikke findes andre leverandører, som\n kan levere en funktionelt sammenlignelig ydelse
samt på grund af manglende konkurrence\n af tekniske årsager.\n \n 5.1.15 Techniques\n Information about the dynamic purchasing system:No dynamic purchase system\n \n \n 5.1.16 Further information, mediation and reviewReview organisation: Klagenævnet for Udbud\n Information about review deadlines: I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (loven kan hentes på www.retsinformation.dk),\n gælder følgende frister for indgivelse af klage:
Klage over ikke at være blevet\n udvalgt skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage, jf.lovens\n § 7, stk. 1, fra dagen efter afsendelse af en underretning til de berørte ansøgere\n om, hvem der er blevet udvalgt, når underretningen er ledsaget af en begrundelse for\n beslutningen i overensstemmelse med lovens §2, stk. 1, nr. 1, og udbudslovens § 171,\n stk. 2.
I andre situationer skal klage over udbud, jf.lovens § 7, stk. 2, være\n indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:
1) 45 kalenderdage efter at ordregiveren\n har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren\n har indgået en kontrakt.Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen\n er blevet offentliggjort.
2) 20 kalenderdage regnet fra dagen efter at ordregiveren\n har meddelt sin beslutning, jf.udbudslovens § 185, stk. 2.
Senest samtidig med\n at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette\n ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen\n er indgivet i standstill - perioden, jf.lovens § 6, stk. 4.I tilfælde hvor klagen\n ikke er indgivet i standstill - perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der\n begæres opsættende virkning af klagen, jf.lovens § 12, stk. 1.
Klagenævnet for\n Udbuds e-mailadresse er angivet i punkt VI.4.1).
Klagenævnet for Udbuds klagevejledning\n kan findes på: www.erhvervsstyrelsen.dk.\n Organisation providing additional information about the procurement procedure: Odense Kommune\n Organisation providing more information on the review procedures: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n \n \n \n 6 ResultsValue of all contracts awarded in this notice: 3.000.000 Danish krone\n Direct award:Justification for direct award: The contract can be provided only by a particular economic operator because of an absence of competition for technical reasons\n Other justification: På grund af beskyttelse af eksklusive rettigheder. COWI er derfor det eneste firma\n som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket vil være nødvendigt for\n at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. § 80, stk. 3.
COWI er den eneste\n i Danmark, der er PTV udannet/certificeret.\n \n 6.1 Result lot ldentifier: LOT-0000At least one winner was chosen.\n 6.1.2 Information about winnersWinner:\n \n \n Identifier of lot or group of lots: LOT-0000\n Value of the tender: 3.000.000 Danish krone\n The tender was ranked: no\n The tender is a variant: no\n \n Contract information:Identifier of the contract: 95620\n Title: Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse\n / COWI A/S\n \n \n \n 6.1.4 Statistical informationReceived tenders or requests to participate:Type of received submissions: TendersNumber of tenders or requests to participate received: 0\n \n \n \n \n \n 8 Organisations8.1 ORG-0001Official name: Odense Kommune\n Registration number: 35209115\n Postal address: Flakhaven 2 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Fyn (DK031)\n \n Contact point: Mujetaba Sedighi\n \n \n Internet address: https://www.odense.dk\n Roles of this organisation:\n Organisation providing additional information about the procurement procedure\n \n \n 8.1 ORG-1000Official name: Comdia ApS\n Registration number: 33501404\n Postal address: Lindvedvej 73 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Fyn (DK031)\n \n Email: support@comdia.com\n \n Internet address: https://www.comdia.com/\n Roles of this organisation:\n \n \n 8.1 ORG-1001Official name: Klagenævnet for Udbud\n Registration number: 37795526\n Postal address: Nævnenes Hus, Toldboden 2 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Vestjylland (DK041)\n \n Email: klfu@naevneneshus.dk\n \n Internet address: http://www.klfu.dk\n Roles of this organisation:\n \n \n 8.1 ORG-1002Official name: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Registration number: 10294819\n Postal address: Carl Jacobsens Vej 35 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Internet address: https://www.kfst.dk/\n Roles of this organisation:Organisation providing more information on the review procedures\n \n \n 8.1 ORG-0002\n Size of the economic operator: Large\n Registration number: 44623528\n Postal address: Parallelvej 2 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Københavns omegn (DK012)\n \n \n \n Roles of this organisation:\n Winner of these lots: LOT-0000\n \n \n \n Notice informationNotice identifier/version: 7dd54034-668d-44c4-a726-6df7e3cddaa6 - 01\n \n Notice type: Contract or concession award notice – standard regime\n Notice dispatch date: 19-09-2025 12:16 +02:00\n Languages in which this notice is officially available: Danish \n Notice publication number: 00616564-2025\n OJ S issue number: 181/2025\n Publication date: 22-09-2025\n \n \n","opsummeringDA":{"card":{"titel":"Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse ","ordregiver":"Odense Kommune","ordregiverId":"35209115","ordregiverIdDatavasket":"35209115","publiceringsdato":"2025-09-22+02:00","cpvKode":"71311200","cpvTitel":"Rådgivning i forbindelse med transportsystemer","formulartype":"Resultater","formulartypeKode":"result","tidsfrister":[],"alleOrdregivere":["Odense Kommune"],"beskrivelse":"Odense Kommunen har indgået en rammeaftale på multimodale trafikmodel med COWI A/S. \n\nOdense Kommune har en multimodal trafikmodel, som er udarbejdet af COWI. Trafikmodellen adskiller sig fra traditionelle trafikmodeller i VISUM, da den består af 3 parallelle modeller. \nOdense Kommunes trafikmodel indeholder en bil-, cykel- og kollektiv model samt et overflytningsmodul, så modellen tager højde for overflytningspotentialet til grønne mobilitetsformer. COWI har en stor organisering i Danmark indenfor trafikmodelområdet med stor ekspertise indenfor multimodale trafikmodeller. \n\nCOWI har netop gennemført en opdatering af trafikmodellen for Odense Kommune. I opdateringen er både data, opbygning, algoritmer og brugerfladen blevet opdateret ift. tidligere versioner af trafikmodellen for Odense. Det betyder, at COWI er det eneste firma, som har indgående kendskab til, hvad trafikmodellen indeholder, og hvordan den fungerer. \n\nCOWI er derfor det eneste firma som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket vil være nødvendigt for at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. også udbudslovens § 80, stk. 3. \n\nSom en del af leverancen til Odense Kommune indgår ligeledes undervisning i VISUM. Derfor er det et krav, at rådgiver er uddannet PTV certified trainer, hvilket COWI på nuværende tidspunkt er det eneste i Danmark der er. COWI har to PTV certified trainers, hvilket skaber en robusthed ift. jobskifte, sygdom mm. \n\nEndelig bemærkes det, at kommunikation med Odense Kommune vedr. modellen, undervisning og anvendelse skal ske på dansk med alle tilknyttede projektdeltagere i organisationen, hvilket COWI tillige kan honorere. \n\nPå baggrund af ovenstående vurderer Odense Kommune, at COWI er det eneste firma, der for nuværende kan løfte den samlede opgave med Odense Kommunes Multimodale trafikmodel. \nOdense Kommune har pr. 12. september 2025 indgået en rammeaftale med COWI vedrørende rådgivning i relation til Odense Kommunes multimodale trafikmodel. \nRammeaftalen er indgået på baggrund af den offentliggjorte bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedrørende tjenesteydelse, jf. EU-Tidende OJ S 127/2025 af 07.07.2025. Tildelingen er sket i henhold til Udbudslovens § 80, stk. 3.\n","bkSubTypeKode":"29","bkSubType":"Bekendtgørelse om indgåede kontrakter – det generelle direktiv, standardordningen","erAendring":false},"indholdsType":"HENTET_FRA_TED","sekundaereOrdregivere":[],"udforelsesstedNutsCode":["DK031"],"udforelsesstedSubLand":["Fyn"],"udforelsesstedLand":["Danmark"],"udforelsesstedBy":["Odense C"],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":[],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":[]},"opsummeringEN":{"card":{"titel":"Bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedr. tjenesteydelse ","ordregiver":"Odense Kommune","ordregiverId":"35209115","ordregiverIdDatavasket":"35209115","publiceringsdato":"2025-09-22+02:00","cpvKode":"71311200","cpvTitel":"Transport systems consultancy services","formulartype":"Result","formulartypeKode":"result","tidsfrister":[],"alleOrdregivere":["Odense Kommune"],"beskrivelse":"Odense Kommunen har indgået en rammeaftale på multimodale trafikmodel med COWI A/S. \n\nOdense Kommune har en multimodal trafikmodel, som er udarbejdet af COWI. Trafikmodellen adskiller sig fra traditionelle trafikmodeller i VISUM, da den består af 3 parallelle modeller. \nOdense Kommunes trafikmodel indeholder en bil-, cykel- og kollektiv model samt et overflytningsmodul, så modellen tager højde for overflytningspotentialet til grønne mobilitetsformer. COWI har en stor organisering i Danmark indenfor trafikmodelområdet med stor ekspertise indenfor multimodale trafikmodeller. \n\nCOWI har netop gennemført en opdatering af trafikmodellen for Odense Kommune. I opdateringen er både data, opbygning, algoritmer og brugerfladen blevet opdateret ift. tidligere versioner af trafikmodellen for Odense. Det betyder, at COWI er det eneste firma, som har indgående kendskab til, hvad trafikmodellen indeholder, og hvordan den fungerer. \n\nCOWI er derfor det eneste firma som kan ændre i beregningsmetoden og brugerfladen, hvilket vil være nødvendigt for at kunne anvende modellen i relevant omfang, jf. også udbudslovens § 80, stk. 3. \n\nSom en del af leverancen til Odense Kommune indgår ligeledes undervisning i VISUM. Derfor er det et krav, at rådgiver er uddannet PTV certified trainer, hvilket COWI på nuværende tidspunkt er det eneste i Danmark der er. COWI har to PTV certified trainers, hvilket skaber en robusthed ift. jobskifte, sygdom mm. \n\nEndelig bemærkes det, at kommunikation med Odense Kommune vedr. modellen, undervisning og anvendelse skal ske på dansk med alle tilknyttede projektdeltagere i organisationen, hvilket COWI tillige kan honorere. \n\nPå baggrund af ovenstående vurderer Odense Kommune, at COWI er det eneste firma, der for nuværende kan løfte den samlede opgave med Odense Kommunes Multimodale trafikmodel. \nOdense Kommune har pr. 12. september 2025 indgået en rammeaftale med COWI vedrørende rådgivning i relation til Odense Kommunes multimodale trafikmodel. \nRammeaftalen er indgået på baggrund af den offentliggjorte bekendtgørelse med henblik på frivilligt forudgående gennemsigtighed vedrørende tjenesteydelse, jf. EU-Tidende OJ S 127/2025 af 07.07.2025. Tildelingen er sket i henhold til Udbudslovens § 80, stk. 3.\n","bkSubTypeKode":"29","bkSubType":"Contract award notice – general directive, standard regime","erAendring":false},"indholdsType":"HENTET_FRA_TED","sekundaereOrdregivere":[],"udforelsesstedNutsCode":["DK031"],"udforelsesstedSubLand":["Fyn"],"udforelsesstedLand":["Denmark"],"udforelsesstedBy":["Odense C"],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":[],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":[]}}