{"bekendtgoerelseNoegle":{"noticeId":{"value":"4d6514f2-d61e-4961-8312-c5f74fff339f"},"noticeVersion":{"value":"01"},"noticePublicationNumber":{"value":"00829033-2025"}},"htmlDA":"\n\n \n 1 Køber1.1 KøberOfficielt navn: A/S Øresund\n Køberens retlige status: Offentligretligt organ\n Den ordregivende myndigheds aktivitet: Boliger og offentlige faciliteter\n \n \n 2 Procedure2.1 ProcedureTitel: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1)\n Beskrivelse: På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden\n og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige\n del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst\n vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden\n med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning\n af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen.\n Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/.
A/S\n Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper.\n Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og\n TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående\n retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt\n efterfølgende slidlag for hele strækningen.
Dette udbud vedrører Etape 1,\n som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder,\n inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover\n indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation.\n Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår\n i nærværende entreprise.
Entreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase\n (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren\n og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring-\n og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik,\n afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen,\n der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen\n skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde.\n I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer\n at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af\n optimeringerne foretaget i SPO-fasen.
Udførelsesfasen består overordnet\n set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt.
Entrepriser,\n som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises\n til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.\n Identifikator for proceduren: 22677814-588a-49b8-8a98-5af7475a1725\n Tidligere bekendtgørelse: fbc36699-ffa4-4fd5-9b8a-de88b303c4a7-01\n \n Udbudsprocedure: Anden procedure, der afvikles i flere faser\n Hovedpunkterne i proceduren: Ordregiver forbeholder sig ret til at tildele aftalen på grundlag af det indledende\n tilbud. Medmindre ordregiver tildele på grundlag af det indledende tilbud, vil ordregiver\n efter modtagelse af de indledende tilbud afholde individuelle forhandlingsmøder med\n alle tilbudsgivere, der rettidigt har afleveret et indledende tilbud. Forhandlingerne\n gennemføres i overensstemmelse med ligebehandlingsprincippet, og alle tilbudsgivere\n får tildelt den samme tid til forhandlinger med ordregiver. Der anvendes ikke successive\n faser med henblik på at begrænse antallet af tilbud der skal forhandles. Efter forhandlingerne\n kan ordregiver udsende et revideret udbudsmateriale med henblik på et yderligere indledende\n eller endeligt tilbud. Tilbudsgivere vil på samme tid blive informeret herom med opfordring\n til at afgive indledende eller endeligt tilbud.
Ordregiver yder ikke deltagelsesvederlag\n til tilbudsgiverne.
Forhandlingsforløbet er nærmere beskrevet i udbudsbetingelserne.\n 2.1.1 FormålKontraktens hovedformål: Bygge og anlæg\n Primær klassifikation (cpv): 45200000 Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder\n Supplerende klassifikation (cpv): 45233110 Arbejder i forbindelse med anlæg af motorvej\n \n 2.1.2 UdførelsesstedLandsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n 2.1.3 VærdiAnslået værdi eksklusiv moms: 295.000.000 Dansk krone\n \n 2.1.4 Generelle oplysningerYderligere oplysninger: Tilbuddets angivne værdi er opgjort som den evalueringstekniske pris.\n \n \n Udbudsloven - Udbuddet er omfattet af udbudsloven (lov nr. 1564 af 15. december 2015 med senere\n ændringer), som implementerer udbudsdirektivet (direktiv 2014/24/EU).\n \n \n \n 5 Delkontrakt5.1 Teknisk ID for delkontrakten: LOT-0000Titel: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1)\n Beskrivelse: På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden\n og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige\n del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst\n vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden\n med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning\n af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen.\n Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/.
A/S\n Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper.\n Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og\n TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående\n retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt\n efterfølgende slidlag for hele strækningen.
Dette udbud vedrører Etape 1,\n som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder,\n inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover\n indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation.\n Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår\n i nærværende entreprise.
Entreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase\n (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren\n og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring-\n og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik,\n afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen,\n der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen\n skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde.\n I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer\n at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af\n optimeringerne foretaget i SPO-fasen.
Udførelsesfasen består overordnet\n set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt.
Entrepriser,\n som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises\n til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.\n \n 5.1.1 FormålKontraktens hovedformål: Bygge og anlæg\n Primær klassifikation (cpv): 45200000 Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder\n Supplerende klassifikation (cpv): 45233110 Arbejder i forbindelse med anlæg af motorvej\n \n 5.1.2 UdførelsesstedLandsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n \n \n 5.1.5 VærdiAnslået værdi eksklusiv moms: 295.000.000 Dansk krone\n \n 5.1.6 Generelle oplysningerIndkøbsprojekt, der ikke finansieres med EU-midler\n Udbuddet er omfattet af aftalen om offentlige udbud (GPA): ja\n Yderligere oplysninger: Tilbuddets angivne værdi er opgjort som den evalueringstekniske pris.\n \n 5.1.10 TildelingskriterierKriterium:\n \n Beskrivelse: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Kategori for tildelingskriteriet tærskel: Vægtning (procentdel, præcis)Tildelingskriterium talværdi: 40\n \n \n Kriterium:\n \n Beskrivelse: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Kategori for tildelingskriteriet tærskel: Vægtning (procentdel, præcis)Tildelingskriterium talværdi: 10\n \n \n Kriterium:\n \n Beskrivelse: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Kategori for tildelingskriteriet tærskel: Vægtning (procentdel, præcis)Tildelingskriterium talværdi: 25\n \n \n Kriterium:\n \n Beskrivelse: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Kategori for tildelingskriteriet tærskel: Vægtning (procentdel, præcis)Tildelingskriterium talværdi: 25\n \n \n \n 5.1.15 Teknikker\n Oplysninger om det dynamiske indkøbssystem:Intet dynamisk indkøbssystem\n \n \n 5.1.16 Yderligere oplysninger, mægling og gennemgangOrganisation med ansvar for klager: Klagenævnet for Udbud\n Oplysninger om klagefrister: I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud (lov nr. 492 af 12. maj 2010 med senere\n ændringer), skal klage indgives til Klagenævnet for Udbud inden følgende klagefrister:\n
Klage over ikke at være blevet udvalgt skal være indgivet til Klagenævnet\n for Udbud inden 20 kalenderdage, jf. lovens § 7, stk. 1, fra dagen efter afsendelse\n af en underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt, når underretningen\n er ledsaget af en begrundelse for beslutningen i overensstemmelse med lovens § 2,\n stk. 1, nr. 1, og udbudslovens § 171, stk. 2.
I andre situationer skal klage\n over udbud, jf. lovens § 7, stk. 2, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:\n
1) 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse\n i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen\n regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort.
Senest\n samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt\n underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt\n klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde hvor\n klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt\n der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1.
Klagenævnet\n for Udbuds e-mailadresse er klfu@naevneneshus.dk.
Klagenævnet for Udbuds\n klagevejledning kan findes på https://naevneneshus.dk/start-din-klage/klagenaevnet-for-udbud/vejledning/.\n Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n \n \n \n 6 ResultaterVærdien af alle kontrakter tildelt i denne bekendtgørelse: 341.854.566 Dansk krone\n 6.1 Resultat delkontrakt-ID: LOT-0000Der er udvalgt mindst én vinder.\n 6.1.2 Oplysninger om vinderneVinder:Officielt navn: Munck Havne & Anlæg\n \n Tilbud – Identifikator: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1) - Munck Havne & Anlæg\n ID for delkontrakt eller gruppe af delkontrakter: LOT-0000\n Værdien af tilbuddet: 341.854.566 Dansk krone\n Underentreprise: Endnu ikke kendte\n Kontraktoplysninger:Identifikator for kontrakten: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1) - Munck Havne & Anlæg\n Datoen for udvælgelsen af det vindende tilbud: 19-11-2025\n Dato for indgåelse af kontrakten: 10-12-2025\n \n \n \n 6.1.4 Statistiske oplysningerModtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse:Type modtagne indgivelser: TilbudAntal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse: 3\n \n Type modtagne indgivelser: Tilbud, der er indgivet ad elektronisk vejAntal modtagne tilbud og ansøgninger om deltagelse: 3\n \n \n \n \n \n 8 Organisationer8.1 ORG-0001Officielt navn: A/S Øresund\n Registreringsnummer: 15807830\n Afdeling: Sund & Bælt Holding A/S\n Postadresse: Vester Søgade 10 \n \n \n Landsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n \n \n Køberprofil: https://eu.eu-supply.com/ctm/company/companyinformation/index/281426\n Denne organisations roller:\n \n \n 8.1 ORG-0002Officielt navn: Klagenævnet for Udbud\n Registreringsnummer: 37795526\n Postadresse: Nævnenes Hus, Toldboden 2 \n \n \n Landsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n E-mail: klfu@naevneneshus.dk\n \n Internetadresse: https://klfu.naevneneshus.dk/\n Denne organisations roller:Organisation med ansvar for klager\n \n \n 8.1 ORG-0003Officielt navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Registreringsnummer: 10294819\n Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35 \n \n \n Landsdel (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n \n Internetadresse: http://www.kfst.dk\n Denne organisations roller:Organisation, der leverer yderligere oplysninger om klageprocedurerne\n \n \n 8.1 ORG-0004Officielt navn: Munck Havne & Anlæg\n Den økonomiske operatørs størrelse: Stor virksomhed\n Registreringsnummer: 10664195\n Postadresse: Toftegårdsvej 18 \n \n \n Landsdel (NUTS): Fyn (DK031)\n \n E-mail: MHA-tilbud@munck.dk\n \n Denne organisations roller:\n Vinder af disse delkontrakter: LOT-0000\n \n \n 8.1 ORG-0005Officielt navn: Mercell Holding ASA\n Registreringsnummer: 980921565\n Postadresse: Askekroken 11 \n \n \n Landsdel (NUTS): Oslo (NO081)\n \n \n E-mail: publication@mercell.com\n \n \n Internetadresse: http://mercell.com/\n Denne organisations roller:\n \n \n \n Oplysninger om bekendtgørelsenBekendtgørelsens ID: 4d6514f2-d61e-4961-8312-c5f74fff339f - 01\n \n Bekendtgørelsestype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter eller koncessionstildeling – standardordningen\n Afsendelsesdato for bekendtgørelsen: 12-12-2025 12:54 +00:00\n Dato for afsendelse af bekendtgørelsen (eSender): 12-12-2025 13:01 +00:00\n Bekendtgørelsens officielle sprog: dansk \n Bekendtgørelsesnummer: 00829033-2025\n \n Offentliggørelsesdato: 15-12-2025\n \n \n","htmlEN":"\n\n \n 1 Buyer1.1 BuyerOfficial name: A/S Øresund\n Legal type of the buyer: Body governed by public law\n Activity of the contracting authority: Housing and community amenities\n \n \n 2 Procedure2.1 ProcedureTitle: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1)\n Description: På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden\n og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige\n del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst\n vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden\n med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning\n af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen.\n Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/.
A/S\n Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper.\n Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og\n TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående\n retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt\n efterfølgende slidlag for hele strækningen.
Dette udbud vedrører Etape 1,\n som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder,\n inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover\n indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation.\n Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår\n i nærværende entreprise.
Entreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase\n (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren\n og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring-\n og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik,\n afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen,\n der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen\n skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde.\n I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer\n at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af\n optimeringerne foretaget i SPO-fasen.
Udførelsesfasen består overordnet\n set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt.
Entrepriser,\n som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises\n til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.\n Procedure identifier: 22677814-588a-49b8-8a98-5af7475a1725\n Previous notice: fbc36699-ffa4-4fd5-9b8a-de88b303c4a7-01\n \n Type of procedure: Other multiple stage procedure\n Main features of the procedure: Ordregiver forbeholder sig ret til at tildele aftalen på grundlag af det indledende\n tilbud. Medmindre ordregiver tildele på grundlag af det indledende tilbud, vil ordregiver\n efter modtagelse af de indledende tilbud afholde individuelle forhandlingsmøder med\n alle tilbudsgivere, der rettidigt har afleveret et indledende tilbud. Forhandlingerne\n gennemføres i overensstemmelse med ligebehandlingsprincippet, og alle tilbudsgivere\n får tildelt den samme tid til forhandlinger med ordregiver. Der anvendes ikke successive\n faser med henblik på at begrænse antallet af tilbud der skal forhandles. Efter forhandlingerne\n kan ordregiver udsende et revideret udbudsmateriale med henblik på et yderligere indledende\n eller endeligt tilbud. Tilbudsgivere vil på samme tid blive informeret herom med opfordring\n til at afgive indledende eller endeligt tilbud.
Ordregiver yder ikke deltagelsesvederlag\n til tilbudsgiverne.
Forhandlingsforløbet er nærmere beskrevet i udbudsbetingelserne.\n 2.1.1 PurposeMain nature of the contract: Works\n Main classification (cpv): 45200000 Works for complete or part construction and civil engineering work\n Additional classification (cpv): 45233110 Motorway construction works\n \n 2.1.2 Place of performanceCountry subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n 2.1.3 ValueEstimated value excluding VAT: 295.000.000 Danish krone\n \n 2.1.4 General informationAdditional information: Tilbuddets angivne værdi er opgjort som den evalueringstekniske pris.\n \n \n Udbudsloven - Udbuddet er omfattet af udbudsloven (lov nr. 1564 af 15. december 2015 med senere\n ændringer), som implementerer udbudsdirektivet (direktiv 2014/24/EU).\n \n \n \n 5 Lot5.1 Lot technical ID: LOT-0000Title: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1)\n Description: På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden\n og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige\n del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst\n vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden\n med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning\n af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen.\n Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/.
A/S\n Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper.\n Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og\n TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående\n retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt\n efterfølgende slidlag for hele strækningen.
Dette udbud vedrører Etape 1,\n som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder,\n inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover\n indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation.\n Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår\n i nærværende entreprise.
Entreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase\n (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren\n og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring-\n og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik,\n afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen,\n der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen\n skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde.\n I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer\n at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af\n optimeringerne foretaget i SPO-fasen.
Udførelsesfasen består overordnet\n set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt.
Entrepriser,\n som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises\n til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.\n \n 5.1.1 PurposeMain nature of the contract: Works\n Main classification (cpv): 45200000 Works for complete or part construction and civil engineering work\n Additional classification (cpv): 45233110 Motorway construction works\n \n 5.1.2 Place of performanceCountry subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n \n 5.1.3 Estimated duration\n \n 5.1.5 ValueEstimated value excluding VAT: 295.000.000 Danish krone\n \n 5.1.6 General informationProcurement Project not financed with EU Funds.\n The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA): yes\n Additional information: Tilbuddets angivne værdi er opgjort som den evalueringstekniske pris.\n \n 5.1.10 Award criteriaCriterion:\n \n Description: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Category of award threshold criterion: Weight (percentage, exact)Award criterion number: 40\n \n \n Criterion:\n \n Description: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Category of award threshold criterion: Weight (percentage, exact)Award criterion number: 10\n \n \n Criterion:\n \n Description: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Category of award threshold criterion: Weight (percentage, exact)Award criterion number: 25\n \n \n Criterion:\n \n Description: Se udbudsbetingelserne for nærmere oplysninger\n Category of award threshold criterion: Weight (percentage, exact)Award criterion number: 25\n \n \n \n 5.1.15 Techniques\n Information about the dynamic purchasing system:No dynamic purchase system\n \n \n 5.1.16 Further information, mediation and reviewReview organisation: Klagenævnet for Udbud\n Information about review deadlines: I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud (lov nr. 492 af 12. maj 2010 med senere\n ændringer), skal klage indgives til Klagenævnet for Udbud inden følgende klagefrister:\n
Klage over ikke at være blevet udvalgt skal være indgivet til Klagenævnet\n for Udbud inden 20 kalenderdage, jf. lovens § 7, stk. 1, fra dagen efter afsendelse\n af en underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet udvalgt, når underretningen\n er ledsaget af en begrundelse for beslutningen i overensstemmelse med lovens § 2,\n stk. 1, nr. 1, og udbudslovens § 171, stk. 2.
I andre situationer skal klage\n over udbud, jf. lovens § 7, stk. 2, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:\n
1) 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse\n i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen\n regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort.
Senest\n samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt\n underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt\n klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde hvor\n klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt\n der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1.
Klagenævnet\n for Udbuds e-mailadresse er klfu@naevneneshus.dk.
Klagenævnet for Udbuds\n klagevejledning kan findes på https://naevneneshus.dk/start-din-klage/klagenaevnet-for-udbud/vejledning/.\n Organisation providing more information on the review procedures: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n \n \n \n 6 ResultsValue of all contracts awarded in this notice: 341.854.566 Danish krone\n 6.1 Result lot ldentifier: LOT-0000At least one winner was chosen.\n 6.1.2 Information about winnersWinner:Official name: Munck Havne & Anlæg\n \n Tender identifier: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1) - Munck Havne & Anlæg\n Identifier of lot or group of lots: LOT-0000\n Value of the tender: 341.854.566 Danish krone\n Subcontracting: Not yet known\n Contract information:Identifier of the contract: Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\"\n (Etape 1) - Munck Havne & Anlæg\n Date on which the winner was chosen: 19-11-2025\n Date of the conclusion of the contract: 10-12-2025\n \n \n \n 6.1.4 Statistical informationReceived tenders or requests to participate:Type of received submissions: TendersNumber of tenders or requests to participate received: 3\n \n Type of received submissions: Tenders submitted electronicallyNumber of tenders or requests to participate received: 3\n \n \n \n \n \n 8 Organisations8.1 ORG-0001Official name: A/S Øresund\n Registration number: 15807830\n Department: Sund & Bælt Holding A/S\n Postal address: Vester Søgade 10 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n Contact point: Mia Iversen\n \n \n Buyer profile: https://eu.eu-supply.com/ctm/company/companyinformation/index/281426\n Roles of this organisation:\n \n \n 8.1 ORG-0002Official name: Klagenævnet for Udbud\n Registration number: 37795526\n Postal address: Nævnenes Hus, Toldboden 2 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n Email: klfu@naevneneshus.dk\n \n Internet address: https://klfu.naevneneshus.dk/\n Roles of this organisation:\n \n \n 8.1 ORG-0003Official name: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen\n Registration number: 10294819\n Postal address: Carl Jacobsens Vej 35 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Byen København (DK011)\n \n \n \n Internet address: http://www.kfst.dk\n Roles of this organisation:Organisation providing more information on the review procedures\n \n \n 8.1 ORG-0004Official name: Munck Havne & Anlæg\n Size of the economic operator: Large\n Registration number: 10664195\n Postal address: Toftegårdsvej 18 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Fyn (DK031)\n \n Email: MHA-tilbud@munck.dk\n \n Roles of this organisation:\n Winner of these lots: LOT-0000\n \n \n 8.1 ORG-0005Official name: Mercell Holding ASA\n Registration number: 980921565\n Postal address: Askekroken 11 \n \n \n Country subdivision (NUTS): Oslo (NO081)\n \n \n Email: publication@mercell.com\n \n \n Internet address: http://mercell.com/\n Roles of this organisation:\n \n \n \n Notice informationNotice identifier/version: 4d6514f2-d61e-4961-8312-c5f74fff339f - 01\n \n Notice type: Contract or concession award notice – standard regime\n Notice dispatch date: 12-12-2025 12:54 +00:00\n Notice dispatch date (eSender): 12-12-2025 13:01 +00:00\n Languages in which this notice is officially available: Danish \n Notice publication number: 00829033-2025\n OJ S issue number: 241/2025\n Publication date: 15-12-2025\n \n \n","opsummeringDA":{"card":{"titel":"Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\" (Etape 1)","ordregiver":"A/S Øresund","ordregiverId":"15 80 78 30","ordregiverIdDatavasket":"15807830","publiceringsdato":"2025-12-15+01:00","cpvKode":"45200000","cpvTitel":"Hoved- eller fagentrepriser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder","formulartype":"Resultater","formulartypeKode":"result","tidsfrister":[],"alleOrdregivere":["A/S Øresund"],"anslaaetVaerdi":"295000000","anslaaetVaerdiValuta":"DKK","beskrivelse":"På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen. Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/.\n\nA/S Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper. Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt efterfølgende slidlag for hele strækningen.\n\nDette udbud vedrører Etape 1, som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder, inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation. Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår i nærværende entreprise.\n\nEntreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring- og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik, afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen, der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde. I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af optimeringerne foretaget i SPO-fasen. \n\nUdførelsesfasen består overordnet set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt.\n\nEntrepriser, som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.","bkSubTypeKode":"29","bkSubType":"Bekendtgørelse om indgåede kontrakter – det generelle direktiv, standardordningen","erAendring":false},"indholdsType":"HENTET_FRA_TED","sekundaereOrdregivere":[],"udforelsesstedNutsCode":["DK011"],"udforelsesstedSubLand":["Byen København"],"udforelsesstedLand":["Danmark"],"udforelsesstedBy":[],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":[],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":[]},"opsummeringEN":{"card":{"titel":"Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt \"Udvidelse af Øresundsmotorvejen\" (Etape 1)","ordregiver":"A/S Øresund","ordregiverId":"15 80 78 30","ordregiverIdDatavasket":"15807830","publiceringsdato":"2025-12-15+01:00","cpvKode":"45200000","cpvTitel":"Works for complete or part construction and civil engineering work","formulartype":"Result","formulartypeKode":"result","tidsfrister":[],"alleOrdregivere":["A/S Øresund"],"anslaaetVaerdi":"295000000","anslaaetVaerdiValuta":"DKK","beskrivelse":"På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen. Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/.\n\nA/S Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper. Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt efterfølgende slidlag for hele strækningen.\n\nDette udbud vedrører Etape 1, som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder, inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation. Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår i nærværende entreprise.\n\nEntreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring- og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik, afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen, der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde. I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af optimeringerne foretaget i SPO-fasen. \n\nUdførelsesfasen består overordnet set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt.\n\nEntrepriser, som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.","bkSubTypeKode":"29","bkSubType":"Contract award notice – general directive, standard regime","erAendring":false},"indholdsType":"HENTET_FRA_TED","sekundaereOrdregivere":[],"udforelsesstedNutsCode":["DK011"],"udforelsesstedSubLand":["Byen København"],"udforelsesstedLand":["Denmark"],"udforelsesstedBy":[],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":[],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":[]}}