{"bekendtgoerelseNoegle":{"noticeId":{"value":"06d71078-32ff-4449-817f-8e95077739dc"},"noticeVersion":{"value":"01"},"noticePublicationNumber":{}},"htmlDA":"<!DOCTYPE HTML>\n<html xmlns:cac=\"urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonAggregateComponents-2\" xmlns:cbc=\"urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonBasicComponents-2\" xmlns:efac=\"http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extension-aggregate-components/1\" xmlns:efbc=\"http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extension-basic-components/1\" xmlns:efext=\"http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extensions/1\" xmlns:ext=\"urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonExtensionComponents-2\" xmlns:fn=\"http://www.w3.org/2005/xpath-functions\" xmlns:xs=\"http://www.w3.org/2001/XMLSchema\">\n   <body>\n      <section>1&nbsp;<span class=\"label\">Køber</span><section>1.1&nbsp;<span class=\"label\">Køber</span><section><span class=\"label\">Officielt navn</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">ERHVERVSHUS FYN P/S</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Køberens retlige status</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Offentlig virksomhed</span></section>\n         </section>\n         <section>1.1&nbsp;<span class=\"label\">Køber</span><section><span class=\"label\">Officielt navn</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Køberens retlige status</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Offentlig virksomhed</span></section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>2&nbsp;<span class=\"label\">Procedure</span><section>2.1&nbsp;<span class=\"label\">Procedure</span><section><span class=\"label\">Titel</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Analyse af Cykelstrømme og Effekter</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Beskrivelse</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Danmarks Rekreative Cykelnet er en ny form for national cykelinfrastruktur, der, når\n                  det er fuldt udrullet, vil bestå af omkring 30.000 km af de mest cykelvenlige eksisterende\n                  veje og stier. Nettet er designet til at forbinde land og by og guide cyklister gennem\n                  Danmarks smukkeste landskaber, hyggelige købstæder og forbi kulturelle seværdigheder\n                  samt lokale spise- og overnatningssteder. Cykelnettets grundlæggende karakter, er\n                  cykelnettes styrke, og skaber samtidig betydelige udfordringer i forhold at måle/vurdere,\n                  hvor anvendt det er.<br/>Kernen i systemet er de nummererede krydspunkter, som giver\n                  en hidtil uset grad af frihed og fleksibilitet. I modsætning til traditionelle, afgrænsede\n                  ruter (som f.eks. nationale cykelruter), hvor man kan måle trafik ved punktmålinger\n                  på en ”simpel” linjeføring, opfordrer dette netværk til, at brugerne selv sammensætter\n                  unikke ture. En tur kan være kort eller lang, den kan være nudget via tematiske forslag,\n                  eller præget af spontanitet og opdagelseslysten adfærd. Dvs. valgte ruter vil være\n                  uforudsigelige og afvige fra de mest oplagte veje mellem krydspunkter, hvilket komplicerer\n                  dataindsamlingen.<br/>Danmarks Rekreative Cykelnet på Fyn og Øerne er et demonstrationsprojekt,\n                  der har til for-mål at demonstrere og udrulle cykelnettet og fremtidens rekreative\n                  infrastruktur. Med en støt-te på 30 millioner kroner fra Nordea-fonden og i et samarbejde\n                  mellem de 10 fynske kommu-ner, Destination Fyn, DGI Fyn og Dansk Kyst- og Naturturisme,\n                  er projektet godt i gang med at etablere et 3.400 km langt, sammenhængende og skiltet\n                  cykelnet. Projektet inkluderer også etableringen af ni rekreative støttepunkter, herunder\n                  fem outdoorpavilloner og fire gateways, som tilbyder faciliteter såsom opholdssteder,\n                  drikkevand og mulighed for cykelrepa-ration. Det nærværende udbud er del af et sidste\n                  projektspor: ”Styrkelse af data til drift og udvikling”. <br/><br/>Nærværende opgave\n                  har til formål at løse netop denne udfordring ved at levere dybdegående viden om,\n                  hvordan cykelnettet bliver brugt, samt hvilke økonomiske effekter det skaber for lokalområdet.\n                  Opgaven har to overordnede formål: Dels skal den levere konkret data og indsigt til\n                  det nuværende demonstrationsprojekt på Fyn og øerne for at dokumentere dets værdi\n                  og målopfyldelse. Dels skal den udvikle en række modeller og metoder, der kan bruges\n                  i resten af landet, når cykelnettet udrulles nationalt. Dette indebærer blandt andet\n                  at udvikle en metode til at analysere cyklisternes adfærd og en model til at vurdere\n                  de lokaløkonomiske gevinster, hvilket skal sikre, at man fremover har en standardiseret\n                  og operationel tilgang til at måle på cykelturismen i Danmark.<br/><br/>Opgaven forventes\n                  løst gennem 4 delopgaver: <br/>• Delopgave 1: netværksanalyse af det rekreative cykelnet\n                  på Fyn og Øerne (10%)<br/>• Delopgave 2: adfærdsanalyse på cykelnettet (40 %)<br/>•\n                  Delopgave 3: lokaløkonomiske effekter af et rekreativt cykelnet (30 %)<br/>• Delopgave\n                  4: operationel metode til monitorering af Danmarks rekreative cykelnet (20%)<br/><br/>De\n                  4 delopgaver forventes løst i en iterativ proces, og skal ikke forstås som på hinanden\n                  følgende. Dog er der en naturlig rækkefølge, og indsigter fra delopgave 1 og 2 forventes\n                  at berige delopgave 3 og 4. For at kunne sandsynliggøre udviklingen i brug af cykelnettet,\n                  samt de økonomiske effekter er det en lang kontraktperiode. Det forventes dog at opgaven\n                  løses i sprint, med perioder med relativ lille interaktion.</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Identifikator for proceduren</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">71023264-d060-4e07-ab3b-830b9a3a1e07</span></section>\n            <section>2.1.1&nbsp;<span class=\"label\">Formål</span><section><span class=\"label\">Kontraktens hovedformål</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Tjenesteydelser</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Primær klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">75125000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Administrative tjenester vedrørende turisme</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Supplerende klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71250000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Arkitekt-, ingeniør- og opmålingsvirksomhed</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Supplerende klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71000000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Supplerende klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71311200</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Rådgivning i forbindelse med transportsystemer</span></section>\n            </section>\n            <section>2.1.2&nbsp;<span class=\"label\">Udførelsessted</span><section><span class=\"dynamic-label\">Hvor som helst</span></section>\n            </section>\n            <section>2.1.4&nbsp;<span class=\"label\">Generelle oplysninger</span><section><span class=\"label\">Retsgrundlag</span><span class=\"text\">:</span></section>\n               <section><span class=\"dynamic-label\">Indkøb under tærskelværdien uden grænseoverskridende interesse</span></section>\n            </section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>5&nbsp;<span class=\"label\">Delkontrakt</span><section>5.1&nbsp;<span class=\"label\">Teknisk ID for delkontrakten</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">LOT-0001</span><section><span class=\"label\">Titel</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Analyse af Cykelstrømme og Effekter</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Beskrivelse</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Danmarks Rekreative Cykelnet er en ny form for national cykelinfrastruktur, der, når\n                  det er fuldt udrullet, vil bestå af omkring 30.000 km af de mest cykelvenlige eksisterende\n                  veje og stier. Nettet er designet til at forbinde land og by og guide cyklister gennem\n                  Danmarks smukkeste landskaber, hyggelige købstæder og forbi kulturelle seværdigheder\n                  samt lokale spise- og overnatningssteder. Cykelnettets grundlæggende karakter, er\n                  cykelnettes styrke, og skaber samtidig betydelige udfordringer i forhold at måle/vurdere,\n                  hvor anvendt det er.<br/>Kernen i systemet er de nummererede krydspunkter, som giver\n                  en hidtil uset grad af frihed og fleksibilitet. I modsætning til traditionelle, afgrænsede\n                  ruter (som f.eks. nationale cykelruter), hvor man kan måle trafik ved punktmålinger\n                  på en ”simpel” linjeføring, opfordrer dette netværk til, at brugerne selv sammensætter\n                  unikke ture. En tur kan være kort eller lang, den kan være nudget via tematiske forslag,\n                  eller præget af spontanitet og opdagelseslysten adfærd. Dvs. valgte ruter vil være\n                  uforudsigelige og afvige fra de mest oplagte veje mellem krydspunkter, hvilket komplicerer\n                  dataindsamlingen.<br/>Danmarks Rekreative Cykelnet på Fyn og Øerne er et demonstrationsprojekt,\n                  der har til for-mål at demonstrere og udrulle cykelnettet og fremtidens rekreative\n                  infrastruktur. Med en støt-te på 30 millioner kroner fra Nordea-fonden og i et samarbejde\n                  mellem de 10 fynske kommu-ner, Destination Fyn, DGI Fyn og Dansk Kyst- og Naturturisme,\n                  er projektet godt i gang med at etablere et 3.400 km langt, sammenhængende og skiltet\n                  cykelnet. Projektet inkluderer også etableringen af ni rekreative støttepunkter, herunder\n                  fem outdoorpavilloner og fire gateways, som tilbyder faciliteter såsom opholdssteder,\n                  drikkevand og mulighed for cykelrepa-ration. Det nærværende udbud er del af et sidste\n                  projektspor: ”Styrkelse af data til drift og udvikling”. <br/><br/>Nærværende opgave\n                  har til formål at løse netop denne udfordring ved at levere dybdegående viden om,\n                  hvordan cykelnettet bliver brugt, samt hvilke økonomiske effekter det skaber for lokalområdet.\n                  Opgaven har to overordnede formål: Dels skal den levere konkret data og indsigt til\n                  det nuværende demonstrationsprojekt på Fyn og øerne for at dokumentere dets værdi\n                  og målopfyldelse. Dels skal den udvikle en række modeller og metoder, der kan bruges\n                  i resten af landet, når cykelnettet udrulles nationalt. Dette indebærer blandt andet\n                  at udvikle en metode til at analysere cyklisternes adfærd og en model til at vurdere\n                  de lokaløkonomiske gevinster, hvilket skal sikre, at man fremover har en standardiseret\n                  og operationel tilgang til at måle på cykelturismen i Danmark.<br/><br/>Opgaven forventes\n                  løst gennem 4 delopgaver: <br/>• Delopgave 1: netværksanalyse af det rekreative cykelnet\n                  på Fyn og Øerne (10%)<br/>• Delopgave 2: adfærdsanalyse på cykelnettet (40 %)<br/>•\n                  Delopgave 3: lokaløkonomiske effekter af et rekreativt cykelnet (30 %)<br/>• Delopgave\n                  4: operationel metode til monitorering af Danmarks rekreative cykelnet (20%)<br/><br/>De\n                  4 delopgaver forventes løst i en iterativ proces, og skal ikke forstås som på hinanden\n                  følgende. Dog er der en naturlig rækkefølge, og indsigter fra delopgave 1 og 2 forventes\n                  at berige delopgave 3 og 4. For at kunne sandsynliggøre udviklingen i brug af cykelnettet,\n                  samt de økonomiske effekter er det en lang kontraktperiode. Det forventes dog at opgaven\n                  løses i sprint, med perioder med relativ lille interaktion.</span></section>\n            <section>5.1.1&nbsp;<span class=\"label\">Formål</span><section><span class=\"label\">Kontraktens hovedformål</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Tjenesteydelser</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Primær klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">75125000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Administrative tjenester vedrørende turisme</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Supplerende klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71250000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Arkitekt-, ingeniør- og opmålingsvirksomhed</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Supplerende klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71000000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Supplerende klassifikation</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71311200</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Rådgivning i forbindelse med transportsystemer</span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.2&nbsp;<span class=\"label\">Udførelsessted</span><section><span class=\"dynamic-label\">Hvor som helst</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Yderligere oplysninger</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\"></span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.5&nbsp;<span class=\"label\">Værdi</span><section><span class=\"label\">Anslået værdi eksklusiv moms</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">1.600.000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"label\">Dansk krone</span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.11&nbsp;<span class=\"label\">Udbudsdokumenter</span><section><span class=\"label\">Adresse på udbudsdokumenterne</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">https://api.udbud.dk/udbud/vedhaeftning/06d71078-32ff-4449-817f-8e95077739dc/01/fil/6a121109-221b-426f-b3fc-143fc6dbc4ea/Udbud_Analyse_af_Cykelstrømme_og_Effekter.pdf</span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.12&nbsp;<span class=\"label\">Udbudsvilkår</span><section><span class=\"label\">Vilkår for indgivelse</span><span class=\"text\">:</span><section><span class=\"label\">Frist for modtagelse af interessetilkendegivelser</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">21-09-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">12:00 +02:00</span></section>\n               </section>\n            </section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>8&nbsp;<span class=\"label\">Organisationer</span><section>8.1&nbsp;<span class=\"value\">ORG-0002</span><section><span class=\"label\">Officielt navn</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">ERHVERVSHUS FYN P/S</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Registreringsnummer</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">34206228</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postadresse</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Munkebjergvænget 1, 2.</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span></section>\n            <section><span class=\"label\">By</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Odense M</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postnummer</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">5230</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Landsdel (NUTS)</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Fyn</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">DK031</span><span class=\"text\">)</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Land</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Danmark</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Denne organisations roller</span><span class=\"text\">:</span><section><span class=\"label\">Køber</span></section>\n            </section>\n         </section>\n         <section>8.1&nbsp;<span class=\"value\">ORG-0003</span><section><span class=\"label\">Officielt navn</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Registreringsnummer</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">36471271</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postadresse</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Skeelslundvej 99</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span></section>\n            <section><span class=\"label\">By</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Aabybro</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postnummer</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">9440</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Landsdel (NUTS)</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Nordjylland</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">DK050</span><span class=\"text\">)</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Land</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Danmark</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Denne organisations roller</span><span class=\"text\">:</span><section><span class=\"label\">Køber</span></section>\n            </section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>11&nbsp;<span class=\"label\">Oplysninger om bekendtgørelsen</span><section>11.1&nbsp;<span class=\"label\">Oplysninger om bekendtgørelsen</span><section><span class=\"label\">Bekendtgørelsens ID</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">06d71078-32ff-4449-817f-8e95077739dc</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">- </span><span class=\"value\">01</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Formulartype</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Konkurrencevilkår</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Bekendtgørelsestype</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Annoncering</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Afsendelsesdato for bekendtgørelsen</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">09-07-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">15:30 +02:00</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Dato for afsendelse af bekendtgørelsen (eSender)</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">09-07-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">15:30 +02:00</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Bekendtgørelsens officielle sprog</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">dansk</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\"></span></section>\n         </section>\n         <section>11.2&nbsp;<span class=\"label\">Oplysninger om offentliggørelsen</span><section><span class=\"label\">Offentliggørelsesdato</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">09-07-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">15:30 +02:00</span></section>\n         </section>\n      </section>\n   </body>\n</html>","htmlEN":"<!DOCTYPE HTML>\n<html xmlns:cac=\"urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonAggregateComponents-2\" xmlns:cbc=\"urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonBasicComponents-2\" xmlns:efac=\"http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extension-aggregate-components/1\" xmlns:efbc=\"http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extension-basic-components/1\" xmlns:efext=\"http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extensions/1\" xmlns:ext=\"urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonExtensionComponents-2\" xmlns:fn=\"http://www.w3.org/2005/xpath-functions\" xmlns:xs=\"http://www.w3.org/2001/XMLSchema\">\n   <body>\n      <section>1&nbsp;<span class=\"label\">Buyer</span><section>1.1&nbsp;<span class=\"label\">Buyer</span><section><span class=\"label\">Official name</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">ERHVERVSHUS FYN P/S</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Legal type of the buyer</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Public undertaking</span></section>\n         </section>\n         <section>1.1&nbsp;<span class=\"label\">Buyer</span><section><span class=\"label\">Official name</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Legal type of the buyer</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Public undertaking</span></section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>2&nbsp;<span class=\"label\">Procedure</span><section>2.1&nbsp;<span class=\"label\">Procedure</span><section><span class=\"label\">Title</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Analyse af Cykelstrømme og Effekter</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Description</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Danmarks Rekreative Cykelnet er en ny form for national cykelinfrastruktur, der, når\n                  det er fuldt udrullet, vil bestå af omkring 30.000 km af de mest cykelvenlige eksisterende\n                  veje og stier. Nettet er designet til at forbinde land og by og guide cyklister gennem\n                  Danmarks smukkeste landskaber, hyggelige købstæder og forbi kulturelle seværdigheder\n                  samt lokale spise- og overnatningssteder. Cykelnettets grundlæggende karakter, er\n                  cykelnettes styrke, og skaber samtidig betydelige udfordringer i forhold at måle/vurdere,\n                  hvor anvendt det er.<br/>Kernen i systemet er de nummererede krydspunkter, som giver\n                  en hidtil uset grad af frihed og fleksibilitet. I modsætning til traditionelle, afgrænsede\n                  ruter (som f.eks. nationale cykelruter), hvor man kan måle trafik ved punktmålinger\n                  på en ”simpel” linjeføring, opfordrer dette netværk til, at brugerne selv sammensætter\n                  unikke ture. En tur kan være kort eller lang, den kan være nudget via tematiske forslag,\n                  eller præget af spontanitet og opdagelseslysten adfærd. Dvs. valgte ruter vil være\n                  uforudsigelige og afvige fra de mest oplagte veje mellem krydspunkter, hvilket komplicerer\n                  dataindsamlingen.<br/>Danmarks Rekreative Cykelnet på Fyn og Øerne er et demonstrationsprojekt,\n                  der har til for-mål at demonstrere og udrulle cykelnettet og fremtidens rekreative\n                  infrastruktur. Med en støt-te på 30 millioner kroner fra Nordea-fonden og i et samarbejde\n                  mellem de 10 fynske kommu-ner, Destination Fyn, DGI Fyn og Dansk Kyst- og Naturturisme,\n                  er projektet godt i gang med at etablere et 3.400 km langt, sammenhængende og skiltet\n                  cykelnet. Projektet inkluderer også etableringen af ni rekreative støttepunkter, herunder\n                  fem outdoorpavilloner og fire gateways, som tilbyder faciliteter såsom opholdssteder,\n                  drikkevand og mulighed for cykelrepa-ration. Det nærværende udbud er del af et sidste\n                  projektspor: ”Styrkelse af data til drift og udvikling”. <br/><br/>Nærværende opgave\n                  har til formål at løse netop denne udfordring ved at levere dybdegående viden om,\n                  hvordan cykelnettet bliver brugt, samt hvilke økonomiske effekter det skaber for lokalområdet.\n                  Opgaven har to overordnede formål: Dels skal den levere konkret data og indsigt til\n                  det nuværende demonstrationsprojekt på Fyn og øerne for at dokumentere dets værdi\n                  og målopfyldelse. Dels skal den udvikle en række modeller og metoder, der kan bruges\n                  i resten af landet, når cykelnettet udrulles nationalt. Dette indebærer blandt andet\n                  at udvikle en metode til at analysere cyklisternes adfærd og en model til at vurdere\n                  de lokaløkonomiske gevinster, hvilket skal sikre, at man fremover har en standardiseret\n                  og operationel tilgang til at måle på cykelturismen i Danmark.<br/><br/>Opgaven forventes\n                  løst gennem 4 delopgaver: <br/>• Delopgave 1: netværksanalyse af det rekreative cykelnet\n                  på Fyn og Øerne (10%)<br/>• Delopgave 2: adfærdsanalyse på cykelnettet (40 %)<br/>•\n                  Delopgave 3: lokaløkonomiske effekter af et rekreativt cykelnet (30 %)<br/>• Delopgave\n                  4: operationel metode til monitorering af Danmarks rekreative cykelnet (20%)<br/><br/>De\n                  4 delopgaver forventes løst i en iterativ proces, og skal ikke forstås som på hinanden\n                  følgende. Dog er der en naturlig rækkefølge, og indsigter fra delopgave 1 og 2 forventes\n                  at berige delopgave 3 og 4. For at kunne sandsynliggøre udviklingen i brug af cykelnettet,\n                  samt de økonomiske effekter er det en lang kontraktperiode. Det forventes dog at opgaven\n                  løses i sprint, med perioder med relativ lille interaktion.</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Procedure identifier</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">71023264-d060-4e07-ab3b-830b9a3a1e07</span></section>\n            <section>2.1.1&nbsp;<span class=\"label\">Purpose</span><section><span class=\"label\">Main nature of the contract</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Services</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Main classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">75125000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Administrative services related to tourism affairs</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Additional classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71250000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Architectural, engineering and surveying services</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Additional classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71000000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Architectural, construction, engineering and inspection services</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Additional classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71311200</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Transport systems consultancy services</span></section>\n            </section>\n            <section>2.1.2&nbsp;<span class=\"label\">Place of performance</span><section><span class=\"dynamic-label\">Anywhere</span></section>\n            </section>\n            <section>2.1.4&nbsp;<span class=\"label\">General information</span><section><span class=\"label\">Legal basis</span><span class=\"text\">:</span></section>\n               <section><span class=\"dynamic-label\">Procurement below threshold without cross-border interest</span></section>\n            </section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>5&nbsp;<span class=\"label\">Lot</span><section>5.1&nbsp;<span class=\"label\">Lot technical ID</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">LOT-0001</span><section><span class=\"label\">Title</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Analyse af Cykelstrømme og Effekter</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Description</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Danmarks Rekreative Cykelnet er en ny form for national cykelinfrastruktur, der, når\n                  det er fuldt udrullet, vil bestå af omkring 30.000 km af de mest cykelvenlige eksisterende\n                  veje og stier. Nettet er designet til at forbinde land og by og guide cyklister gennem\n                  Danmarks smukkeste landskaber, hyggelige købstæder og forbi kulturelle seværdigheder\n                  samt lokale spise- og overnatningssteder. Cykelnettets grundlæggende karakter, er\n                  cykelnettes styrke, og skaber samtidig betydelige udfordringer i forhold at måle/vurdere,\n                  hvor anvendt det er.<br/>Kernen i systemet er de nummererede krydspunkter, som giver\n                  en hidtil uset grad af frihed og fleksibilitet. I modsætning til traditionelle, afgrænsede\n                  ruter (som f.eks. nationale cykelruter), hvor man kan måle trafik ved punktmålinger\n                  på en ”simpel” linjeføring, opfordrer dette netværk til, at brugerne selv sammensætter\n                  unikke ture. En tur kan være kort eller lang, den kan være nudget via tematiske forslag,\n                  eller præget af spontanitet og opdagelseslysten adfærd. Dvs. valgte ruter vil være\n                  uforudsigelige og afvige fra de mest oplagte veje mellem krydspunkter, hvilket komplicerer\n                  dataindsamlingen.<br/>Danmarks Rekreative Cykelnet på Fyn og Øerne er et demonstrationsprojekt,\n                  der har til for-mål at demonstrere og udrulle cykelnettet og fremtidens rekreative\n                  infrastruktur. Med en støt-te på 30 millioner kroner fra Nordea-fonden og i et samarbejde\n                  mellem de 10 fynske kommu-ner, Destination Fyn, DGI Fyn og Dansk Kyst- og Naturturisme,\n                  er projektet godt i gang med at etablere et 3.400 km langt, sammenhængende og skiltet\n                  cykelnet. Projektet inkluderer også etableringen af ni rekreative støttepunkter, herunder\n                  fem outdoorpavilloner og fire gateways, som tilbyder faciliteter såsom opholdssteder,\n                  drikkevand og mulighed for cykelrepa-ration. Det nærværende udbud er del af et sidste\n                  projektspor: ”Styrkelse af data til drift og udvikling”. <br/><br/>Nærværende opgave\n                  har til formål at løse netop denne udfordring ved at levere dybdegående viden om,\n                  hvordan cykelnettet bliver brugt, samt hvilke økonomiske effekter det skaber for lokalområdet.\n                  Opgaven har to overordnede formål: Dels skal den levere konkret data og indsigt til\n                  det nuværende demonstrationsprojekt på Fyn og øerne for at dokumentere dets værdi\n                  og målopfyldelse. Dels skal den udvikle en række modeller og metoder, der kan bruges\n                  i resten af landet, når cykelnettet udrulles nationalt. Dette indebærer blandt andet\n                  at udvikle en metode til at analysere cyklisternes adfærd og en model til at vurdere\n                  de lokaløkonomiske gevinster, hvilket skal sikre, at man fremover har en standardiseret\n                  og operationel tilgang til at måle på cykelturismen i Danmark.<br/><br/>Opgaven forventes\n                  løst gennem 4 delopgaver: <br/>• Delopgave 1: netværksanalyse af det rekreative cykelnet\n                  på Fyn og Øerne (10%)<br/>• Delopgave 2: adfærdsanalyse på cykelnettet (40 %)<br/>•\n                  Delopgave 3: lokaløkonomiske effekter af et rekreativt cykelnet (30 %)<br/>• Delopgave\n                  4: operationel metode til monitorering af Danmarks rekreative cykelnet (20%)<br/><br/>De\n                  4 delopgaver forventes løst i en iterativ proces, og skal ikke forstås som på hinanden\n                  følgende. Dog er der en naturlig rækkefølge, og indsigter fra delopgave 1 og 2 forventes\n                  at berige delopgave 3 og 4. For at kunne sandsynliggøre udviklingen i brug af cykelnettet,\n                  samt de økonomiske effekter er det en lang kontraktperiode. Det forventes dog at opgaven\n                  løses i sprint, med perioder med relativ lille interaktion.</span></section>\n            <section>5.1.1&nbsp;<span class=\"label\">Purpose</span><section><span class=\"label\">Main nature of the contract</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Services</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Main classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">75125000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Administrative services related to tourism affairs</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Additional classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71250000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Architectural, engineering and surveying services</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Additional classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71000000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Architectural, construction, engineering and inspection services</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Additional classification</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">cpv</span><span class=\"text\">): </span><span class=\"value\">71311200</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\">Transport systems consultancy services</span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.2&nbsp;<span class=\"label\">Place of performance</span><section><span class=\"dynamic-label\">Anywhere</span></section>\n               <section><span class=\"label\">Additional information</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\"></span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.5&nbsp;<span class=\"label\">Value</span><section><span class=\"label\">Estimated value excluding VAT</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">1.600.000</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"label\">Danish krone</span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.11&nbsp;<span class=\"label\">Procurement documents</span><section><span class=\"label\">Address of the procurement documents</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">https://api.udbud.dk/udbud/vedhaeftning/06d71078-32ff-4449-817f-8e95077739dc/01/fil/6a121109-221b-426f-b3fc-143fc6dbc4ea/Udbud_Analyse_af_Cykelstrømme_og_Effekter.pdf</span></section>\n            </section>\n            <section>5.1.12&nbsp;<span class=\"label\">Terms of procurement</span><section><span class=\"label\">Terms of submission</span><span class=\"text\">:</span><section><span class=\"label\">Deadline for receipt of expressions of interest</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">21-09-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">12:00 +02:00</span></section>\n               </section>\n            </section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>8&nbsp;<span class=\"label\">Organisations</span><section>8.1&nbsp;<span class=\"value\">ORG-0002</span><section><span class=\"label\">Official name</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">ERHVERVSHUS FYN P/S</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Registration number</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">34206228</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postal address</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Munkebjergvænget 1, 2.</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span></section>\n            <section><span class=\"label\">Town</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Odense M</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postcode</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">5230</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Country subdivision (NUTS)</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Fyn</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">DK031</span><span class=\"text\">)</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Country</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Denmark</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Roles of this organisation</span><span class=\"text\">:</span><section><span class=\"label\">Buyer</span></section>\n            </section>\n         </section>\n         <section>8.1&nbsp;<span class=\"value\">ORG-0003</span><section><span class=\"label\">Official name</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Registration number</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">36471271</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postal address</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Skeelslundvej 99</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\"></span></section>\n            <section><span class=\"label\">Town</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">Aabybro</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Postcode</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">9440</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Country subdivision (NUTS)</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Nordjylland</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">(</span><span class=\"value\">DK050</span><span class=\"text\">)</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Country</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Denmark</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Roles of this organisation</span><span class=\"text\">:</span><section><span class=\"label\">Buyer</span></section>\n            </section>\n         </section>\n      </section>\n      <section>11&nbsp;<span class=\"label\">Notice information</span><section>11.1&nbsp;<span class=\"label\">Notice information</span><section><span class=\"label\">Notice identifier/version</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">06d71078-32ff-4449-817f-8e95077739dc</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"text\">- </span><span class=\"value\">01</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Form type</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Competition</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Notice type</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Contract notice</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Notice dispatch date</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">09-07-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">15:30 +02:00</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Notice dispatch date (eSender)</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">09-07-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">15:30 +02:00</span></section>\n            <section><span class=\"label\">Languages in which this notice is officially available</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"dynamic-label\">Danish</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"dynamic-label\"></span></section>\n         </section>\n         <section>11.2&nbsp;<span class=\"label\">Publication information</span><section><span class=\"label\">Publication Date</span><span class=\"text\">: </span><span class=\"value\">09-07-2026</span><span class=\"text\"> </span><span class=\"value\">15:30 +02:00</span></section>\n         </section>\n      </section>\n   </body>\n</html>","opsummeringDA":{"card":{"titel":"Analyse af Cykelstrømme og Effekter","ordregiver":"ERHVERVSHUS FYN P/S","ordregiverId":"34206228","ordregiverIdDatavasket":"34206228","publiceringsdato":"2026-07-09T15:30:12+02:00","cpvKode":"75125000","cpvTitel":"Administrative tjenester vedrørende turisme","formulartype":"Konkurrencevilkår","formulartypeKode":"competition","tidsfrister":["2026-09-21T12:00:00+02:00"],"alleOrdregivere":["ERHVERVSHUS FYN P/S","DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME"],"anslaaetVaerdiValuta":"DKK","beskrivelse":"Danmarks Rekreative Cykelnet er en ny form for national cykelinfrastruktur, der, når det er fuldt udrullet, vil bestå af omkring 30.000 km af de mest cykelvenlige eksisterende veje og stier. Nettet er designet til at forbinde land og by og guide cyklister gennem Danmarks smukkeste landskaber, hyggelige købstæder og forbi kulturelle seværdigheder samt lokale spise- og overnatningssteder. Cykelnettets grundlæggende karakter, er cykelnettes styrke, og skaber samtidig betydelige udfordringer i forhold at måle/vurdere, hvor anvendt det er.\nKernen i systemet er de nummererede krydspunkter, som giver en hidtil uset grad af frihed og fleksibilitet. I modsætning til traditionelle, afgrænsede ruter (som f.eks. nationale cykelruter), hvor man kan måle trafik ved punktmålinger på en ”simpel” linjeføring, opfordrer dette netværk til, at brugerne selv sammensætter unikke ture. En tur kan være kort eller lang, den kan være nudget via tematiske forslag, eller præget af spontanitet og opdagelseslysten adfærd. Dvs. valgte ruter vil være uforudsigelige og afvige fra de mest oplagte veje mellem krydspunkter, hvilket komplicerer dataindsamlingen.\nDanmarks Rekreative Cykelnet på Fyn og Øerne er et demonstrationsprojekt, der har til for-mål at demonstrere og udrulle cykelnettet og fremtidens rekreative infrastruktur. Med en støt-te på 30 millioner kroner fra Nordea-fonden og i et samarbejde mellem de 10 fynske kommu-ner, Destination Fyn, DGI Fyn og Dansk Kyst- og Naturturisme, er projektet godt i gang med at etablere et 3.400 km langt, sammenhængende og skiltet cykelnet. Projektet inkluderer også etableringen af ni rekreative støttepunkter, herunder fem outdoorpavilloner og fire gateways, som tilbyder faciliteter såsom opholdssteder, drikkevand og mulighed for cykelrepa-ration. Det nærværende udbud er del af et sidste projektspor: ”Styrkelse af data til drift og udvikling”. \n\nNærværende opgave har til formål at løse netop denne udfordring ved at levere dybdegående viden om, hvordan cykelnettet bliver brugt, samt hvilke økonomiske effekter det skaber for lokalområdet. Opgaven har to overordnede formål: Dels skal den levere konkret data og indsigt til det nuværende demonstrationsprojekt på Fyn og øerne for at dokumentere dets værdi og målopfyldelse. Dels skal den udvikle en række modeller og metoder, der kan bruges i resten af landet, når cykelnettet udrulles nationalt. Dette indebærer blandt andet at udvikle en metode til at analysere cyklisternes adfærd og en model til at vurdere de lokaløkonomiske gevinster, hvilket skal sikre, at man fremover har en standardiseret og operationel tilgang til at måle på cykelturismen i Danmark.\n\nOpgaven forventes løst gennem 4 delopgaver: \n•\tDelopgave 1: netværksanalyse af det rekreative cykelnet på Fyn og Øerne (10%)\n•\tDelopgave 2: adfærdsanalyse på cykelnettet (40 %)\n•\tDelopgave 3: lokaløkonomiske effekter af et rekreativt cykelnet (30 %)\n•\tDelopgave 4: operationel metode til monitorering af Danmarks rekreative cykelnet (20%)\n\nDe 4 delopgaver forventes løst i en iterativ proces, og skal ikke forstås som på hinanden følgende. Dog er der en naturlig rækkefølge, og indsigter fra delopgave 1 og 2 forventes at berige delopgave 3 og 4. For at kunne sandsynliggøre udviklingen i brug af cykelnettet, samt de økonomiske effekter er det en lang kontraktperiode. Det forventes dog at opgaven løses i sprint, med perioder med relativ lille interaktion.","bkSubTypeKode":"DKE3","bkSubType":"Annoncering under tærskelværdien","erAendring":false},"indholdsType":"PUBLICERET_I_MITUDBUD","sekundaereOrdregivere":["DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME"],"udforelsesstedNutsCode":[],"udforelsesstedSubLand":[],"udforelsesstedLand":[],"udforelsesstedBy":[],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":["2026-09-21T12:00:00+02:00"],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":["https://api.udbud.dk/udbud/vedhaeftning/06d71078-32ff-4449-817f-8e95077739dc/01/fil/6a121109-221b-426f-b3fc-143fc6dbc4ea/Udbud_Analyse_af_Cykelstrømme_og_Effekter.pdf"]},"opsummeringEN":{"card":{"titel":"Analyse af Cykelstrømme og Effekter","ordregiver":"ERHVERVSHUS FYN P/S","ordregiverId":"34206228","ordregiverIdDatavasket":"34206228","publiceringsdato":"2026-07-09T15:30:12+02:00","cpvKode":"75125000","cpvTitel":"Administrative services related to tourism affairs","formulartype":"Competition","formulartypeKode":"competition","tidsfrister":["2026-09-21T12:00:00+02:00"],"alleOrdregivere":["ERHVERVSHUS FYN P/S","DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME"],"anslaaetVaerdiValuta":"DKK","beskrivelse":"Danmarks Rekreative Cykelnet er en ny form for national cykelinfrastruktur, der, når det er fuldt udrullet, vil bestå af omkring 30.000 km af de mest cykelvenlige eksisterende veje og stier. Nettet er designet til at forbinde land og by og guide cyklister gennem Danmarks smukkeste landskaber, hyggelige købstæder og forbi kulturelle seværdigheder samt lokale spise- og overnatningssteder. Cykelnettets grundlæggende karakter, er cykelnettes styrke, og skaber samtidig betydelige udfordringer i forhold at måle/vurdere, hvor anvendt det er.\nKernen i systemet er de nummererede krydspunkter, som giver en hidtil uset grad af frihed og fleksibilitet. I modsætning til traditionelle, afgrænsede ruter (som f.eks. nationale cykelruter), hvor man kan måle trafik ved punktmålinger på en ”simpel” linjeføring, opfordrer dette netværk til, at brugerne selv sammensætter unikke ture. En tur kan være kort eller lang, den kan være nudget via tematiske forslag, eller præget af spontanitet og opdagelseslysten adfærd. Dvs. valgte ruter vil være uforudsigelige og afvige fra de mest oplagte veje mellem krydspunkter, hvilket komplicerer dataindsamlingen.\nDanmarks Rekreative Cykelnet på Fyn og Øerne er et demonstrationsprojekt, der har til for-mål at demonstrere og udrulle cykelnettet og fremtidens rekreative infrastruktur. Med en støt-te på 30 millioner kroner fra Nordea-fonden og i et samarbejde mellem de 10 fynske kommu-ner, Destination Fyn, DGI Fyn og Dansk Kyst- og Naturturisme, er projektet godt i gang med at etablere et 3.400 km langt, sammenhængende og skiltet cykelnet. Projektet inkluderer også etableringen af ni rekreative støttepunkter, herunder fem outdoorpavilloner og fire gateways, som tilbyder faciliteter såsom opholdssteder, drikkevand og mulighed for cykelrepa-ration. Det nærværende udbud er del af et sidste projektspor: ”Styrkelse af data til drift og udvikling”. \n\nNærværende opgave har til formål at løse netop denne udfordring ved at levere dybdegående viden om, hvordan cykelnettet bliver brugt, samt hvilke økonomiske effekter det skaber for lokalområdet. Opgaven har to overordnede formål: Dels skal den levere konkret data og indsigt til det nuværende demonstrationsprojekt på Fyn og øerne for at dokumentere dets værdi og målopfyldelse. Dels skal den udvikle en række modeller og metoder, der kan bruges i resten af landet, når cykelnettet udrulles nationalt. Dette indebærer blandt andet at udvikle en metode til at analysere cyklisternes adfærd og en model til at vurdere de lokaløkonomiske gevinster, hvilket skal sikre, at man fremover har en standardiseret og operationel tilgang til at måle på cykelturismen i Danmark.\n\nOpgaven forventes løst gennem 4 delopgaver: \n•\tDelopgave 1: netværksanalyse af det rekreative cykelnet på Fyn og Øerne (10%)\n•\tDelopgave 2: adfærdsanalyse på cykelnettet (40 %)\n•\tDelopgave 3: lokaløkonomiske effekter af et rekreativt cykelnet (30 %)\n•\tDelopgave 4: operationel metode til monitorering af Danmarks rekreative cykelnet (20%)\n\nDe 4 delopgaver forventes løst i en iterativ proces, og skal ikke forstås som på hinanden følgende. Dog er der en naturlig rækkefølge, og indsigter fra delopgave 1 og 2 forventes at berige delopgave 3 og 4. For at kunne sandsynliggøre udviklingen i brug af cykelnettet, samt de økonomiske effekter er det en lang kontraktperiode. Det forventes dog at opgaven løses i sprint, med perioder med relativ lille interaktion.","bkSubTypeKode":"DKE3","bkSubType":"Below threshold contract notice","erAendring":false},"indholdsType":"PUBLICERET_I_MITUDBUD","sekundaereOrdregivere":["DEN ERHVERVSDRIVENDE FOND DANSK KYST- OG NATURTURISME"],"udforelsesstedNutsCode":[],"udforelsesstedSubLand":[],"udforelsesstedLand":[],"udforelsesstedBy":[],"tilbudsfrister":[],"intressentfrister":["2026-09-21T12:00:00+02:00"],"deltagelsefrister":[],"svarfrister":[],"antalParts":0,"antalLots":1,"udbudsDokumenter":["https://api.udbud.dk/udbud/vedhaeftning/06d71078-32ff-4449-817f-8e95077739dc/01/fil/6a121109-221b-426f-b3fc-143fc6dbc4ea/Udbud_Analyse_af_Cykelstrømme_og_Effekter.pdf"]}}